本文選題：團隊有效性　切入點：團隊構成　出處：《第四軍醫(yī)大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：現(xiàn)代大型飛機控制和操縱十分復雜，可靠性要求高，很難由一個乘員單獨完成，需要機組成員之間相互配合共同完成作業(yè)任務。飛行團隊的合理搭配、科學訓練及綜合評價是高效安全完成飛行任務的重要保證，也是座艙資源管理中的重要內容。依據飛行團隊任務的相關特征，研究影響飛行團隊作業(yè)高效安全的相關因素，為飛行團隊的組建和選拔訓練提供一定的理論依據和方法，對于提高飛行機組的工作績效和保證飛行安全具有重要的現(xiàn)實意義。全文分為三個部分： 實驗一：模擬飛行團隊任務設計 目的：編制兩套不同模式的模擬飛行團隊任務程序，考察其團隊任務績效的正態(tài)性水平，對任務的難度、區(qū)分度及信度進行分析檢驗，為飛行團隊研究提供實驗工具。 方法：通過查閱文獻及專家訪談，結合飛行機組的實際飛行任務進行抽象模擬，分別編制兩套類模擬飛行團隊任務程序。采用完全隨機的方法，選取某航空院校學員155人，分為31個五人團隊和56個二人團隊，分別完成兩項不同的類模擬飛行團隊任務。同一批被試2個月后進行相同內容的第二次測試。運用SPSS16.0統(tǒng)計軟件對測驗結果進行正態(tài)性、信度檢驗及難度、區(qū)分度分析。 結果：（1）Ⅰ型任務模式（團隊儀表控制任務）與Ⅱ型任務模式（團隊軌道控制任務）績效均接近正態(tài)分布。（2）團隊儀表任務的難度系數(shù)為0.64，區(qū)分度為0.41；團隊軌道控制任務的難度系數(shù)為0.41，區(qū)分度為0.56。（3）團隊儀表任務重測信度r=0.82，P0.01；團隊軌道控制任務重測信度r=0.75，P0.01。 結論：兩套模擬飛行團隊任務測試其績效接近正態(tài)分布，項目難度適中，區(qū)分度良好，具有較好的一致性和穩(wěn)定性，符合實驗要求。 實驗二：Ⅰ型任務模式下團隊人格及能力特征對團隊有效性的影響 目的：使用二人團隊軌道控制任務程序對被試進行分組測試，探討在Ⅰ型任務模式下基于16PF的團隊人格特征及基本認知能力特征與團隊有效性的相關；嘗試構建團隊人格及基本認知能力特征共同預測團隊任務績效的回歸模型。 方法：采用完全隨機的方法，選取某航空院校學員156人，分為78個二人團隊，分別完成二人團隊軌道控制任務、單人16PF測試及基本認知能力測試，團隊任務完成后填寫團隊合作滿意度量表。運用SPSS16.0統(tǒng)計軟件對所得結果進行信效度檢驗、描述性統(tǒng)計、相關分析及多元回歸分析。 結果：（1）實驗中所使用的人格、基本認知能力及團隊合作滿意度測量工具信度在0.7~0.81之間，符合實驗要求。（2）77個團隊的團隊合作滿意度測量結果Rwg均值為0.89，符合團隊水平的整合要求。（3）與團隊任務績效呈正相關的人格特質因子為自主性高度及最大值、自律性高度、樂群性異質度、恃強性異質度、興奮性異質度，呈負相關的人格特質因子為敏感性高度、懷疑性高度、幻想性高度、世故性異質度、穩(wěn)定性最小值及懷疑性最小值；與團隊合作滿意度呈正相關的人格特質因子為樂群性高度及最大值、穩(wěn)定性高度及最大值、世故性高度，呈負相關的因子為樂群性異質度；與團隊任務績效呈正相關的能力因子為數(shù)字光點相加測試、心理運動能力測試。相關系數(shù)r在0.244~0.457之間，具有統(tǒng)計學意義（P0.05）。（4）依據人格特質高度（TPE）為自變量預測團隊任務績效的最佳回歸方程為： Y=5.661-0.242I-0.693L-0.443M+0.514Q2+0.296Q3，解釋團隊任務績效中最大28.2%的變異；依據人格特質異質性（TPD）為自變量建立的最佳回歸模型為：=1.573+0.201A+0.269E+0.184F-0.133N+0.137Q2，解釋團隊任務績效中最大31.5%的變異；依據人格特征及基本認知能力特征為自變量預測團隊任務績效的最佳回歸方程為： Y=4.455+0.206Q3-0.662L-0.497M-0.656I+0.312CNS+0.212PA，解釋團隊任務績效中最大29.3%的變異。 結論：（1）在Ⅰ型任務模式下16PF中的自主性、自律性、樂群性、恃強性、興奮性、敏感性、懷疑性、幻想性、世故性、穩(wěn)定性因子及數(shù)字光點相加測試、心理運動測試與團隊任務績效呈相關關系；16PF中的樂群性、穩(wěn)定性及世故性因子與團隊合作滿意度呈相關關系。（2）分別以團隊人格高度、團隊人格異質度及團隊能力特征為自變量，，提出三種團隊任務績效預測回歸模型，且能達到一定的預測效度。 實驗三：Ⅱ型任務模式下團隊人格能力特征對團隊有效性的影響 目的：使用五人團隊儀表任務程序對被試進行分組測試，探討在Ⅱ型任務模式下基于16PF的團隊人格特征及基本認知能力特征對團隊有效性的影響；嘗試構建團隊人格及能力特征共同預測團隊任務績效的回歸模型。 方法：采用完全隨機的方法，選取某航空院校學員155人，分為31個五人團隊，分別完成五人團隊儀表任務，任務完成后填寫團隊合作滿意度量表。運用SPSS16.0統(tǒng)計軟件對測驗結果進行描述性統(tǒng)計、相關分析及多元回歸分析。 結果：（1）31個團隊的團隊合作滿意度測量結果Rwg均值為0.85，符合團隊水平的整合要求。（2）與團隊任務績效呈正相關的人格特質因子為有恒性高度、樂群性異質度、實驗性異質度、世故性最小值，呈負相關的人格特質因子為恃強性高度、敢為性高度、懷疑性高度、敏感性異質度及最大值；與團隊合作滿意度呈正相關的人格特質因子為樂群性高度及最小值、穩(wěn)定性高度及最小值、世故性高度，呈負相關的因子為敢為性異質度；與團隊任務績效呈正相關的能力因子為注意力轉換測試、儀表理解測試。相關系數(shù)r在0.265~0.451之間，具有統(tǒng)計學意義（P0.05）。（3）依據人格特質高度（TPE）為自變量預測團隊任務績效的最佳回歸方程為：=28.56-1.245E-1.701H-1.229L+1.017G，解釋團隊任務績效中最大38.9%的變異；依據人格特質異質度（TPD）為自變量預測團隊任務績效的最佳回歸模型為：=7.425+0.383A-0.245I+0.367Q1，解釋團隊任務績效中最大34.7%的變異；依據人格特征及基本認知能力特征為自變量預測團隊任務績效的最佳回歸方程為：=30.468-1.406E-1.645H+0.482G-1.773L-0.757Q1+1.123AC+0.463IC，解釋團隊任務績效中最大41.4%的變異。 結論：（1）在Ⅱ型任務模式下16PF中樂群性、有恒性、實驗性、世故性、恃強性、敢為性、懷疑性、敏感性因子及注意力轉換測試、儀表理解測試與團隊任務績效呈顯著相關；16PF中樂群性、穩(wěn)定性、世故性及敢為性因子與團隊合作滿意度呈顯著相關（2）分別以團隊人格高度、團隊人格異質度及基本認知能力特征為自變量，提出三種團隊任務績效預測回歸模型，能達到較好的預測效度。 綜上所述，本研究通過對現(xiàn)實飛行團隊任務的抽象模擬，編制了兩套類模擬飛行團隊任務測試程序，其任務績效接近正態(tài)分布，項目難度適中，區(qū)分度良好，具有較好的一致性和穩(wěn)定性，且代表了不同類別的飛行團隊任務模式，能夠為飛行團隊研究提供較好的實驗手段；在不同的任務模式下，16PF中的部分因子與團隊任務績效及團隊合作滿意度呈顯著相關，兩種任務模式下與團隊任務績效相關的因子并不完全一致，但與團隊合作滿意度相關的人格特質因子卻基本相同；四種基本認知能力測試分別為兩種任務模式團隊任務績效的預測因子；另外我們提出了兩種任務模式下團隊任務績效的預測回歸方程，且能夠達到一定的預測效度。因此，研究中設計的類模擬飛行團隊任務為飛行團隊研究提供了針對性較好的研究工具，而取得的相關結論也能為飛行機組的合理搭配提供初步的理論依據。
[Abstract]:......
【學位授予單位】：第四軍醫(yī)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：B848

【參考文獻】

相關期刊論文 前5條

1 敖小蘭,石竹屏;心理學中人格評估法綜述[J];重慶交通學院學報(社會科學版);2004年02期

2 何旭洪;楊柳;王新超;;核電廠操縱員工作滿意度相關因素分析[J];工業(yè)工程與管理;2006年02期

3 張大偉;薛惠鋒;;團隊人格特質組合與團隊績效關系研究[J];科技管理研究;2008年04期

4 武欣,吳志明;國外團隊有效性影響因素研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J];外國經濟與管理;2005年01期

5 王強,許毅,王波,姚繼紅,施步程;16PF在潛艇人員性格分析中的應用[J];中華航海醫(yī)學與高氣壓醫(yī)學雜志;2001年03期

本文編號：1626726