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沈陽地鐵文化建設(shè)研究

發(fā)布時間:2017-08-31 19:33

  本文關(guān)鍵詞:沈陽地鐵文化建設(shè)研究


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【摘要】:近年來,地鐵行業(yè)的飛速發(fā)展、國內(nèi)多個城市的地鐵絡(luò)繹開通,在國家政策的指引下,從黨的十八屆四中全會關(guān)于社會主義文化大發(fā)展大繁榮的號召下,地鐵文化建設(shè)逐漸受到重視,沈陽地鐵文化建設(shè)也取得了一定程度的發(fā)展,但同時也遇到了一些問題。因此我們通過概括總結(jié)沈陽地鐵文化建設(shè)的現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn)了其存在的問題,認(rèn)真研究了產(chǎn)生的原因,提出沈陽地鐵文化建設(shè)的應(yīng)對策略,從而推動地鐵文化的發(fā)展。文章運用新公共服務(wù)理論、公共物品理論、城市文化理論以及交通文化系統(tǒng)理論,采用文獻研究法、歸納法、實地調(diào)研以及比較分析法,系統(tǒng)地分析了沈陽地鐵文化建設(shè)發(fā)展的現(xiàn)狀、現(xiàn)階段發(fā)展中存在的問題及原因,并基于這些問題找出相應(yīng)的對策和建議。論文首先對沈陽地鐵文化建設(shè)研究的背景及意義、國內(nèi)國外研究的現(xiàn)狀、研究思路及研究方法等內(nèi)容進行了詳細的表述。并主要對交通文化及其體系、地鐵文化、地鐵文化建設(shè)、地鐵文化建設(shè)體系四個名詞的內(nèi)容進行定義,并按照研究需要指出了四個理論基礎(chǔ),分別為新公共服務(wù)理論、公共物品理論、城市文化理論以及交通文化系統(tǒng),接著主要介紹了沈陽地鐵文化建設(shè)過程中存在的主要問題。這部分內(nèi)容分別從沈陽地鐵文化建設(shè)的現(xiàn)狀、沈陽地鐵文化建設(shè)發(fā)展存在的主要問題以及其原因進行分析闡述。同時借鑒了國外及國內(nèi)其它城市地鐵文化建設(shè)經(jīng)驗,介紹了一些積極有效的應(yīng)對方法。然后針對沈陽地鐵文化建設(shè)存在的問題,分別從發(fā)展地鐵政策文化、完善地鐵設(shè)施文化提升城市品味、倡導(dǎo)地鐵出行文化提升社會文明、貫徹地鐵安全文化防患未然、推進生態(tài)文化建立可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)機制、地鐵文化建設(shè)體系等方面進行研究,提出解決問題的具體對策、方法和建議,為沈陽地鐵文化建設(shè)過程中遇到的問題提供處理建議。最后對沈陽地鐵文化建設(shè)對策進行總體上的概括和論述。
【關(guān)鍵詞】:沈陽地鐵 地鐵文化 地鐵文化建設(shè) 地鐵文化建設(shè)體系
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:G127
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • abstract6-11
  • 第1章 緒論11-19
  • 1.1 研究背景和研究意義11-12
  • 1.1.1 研究背景11-12
  • 1.1.2 研究意義12
  • 1.2 文獻綜述12-15
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-15
  • 1.3 研究思路與研究方法15-19
  • 1.3.1 研究思路15-17
  • 1.3.2 研究方法17-19
  • 第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)19-24
  • 2.1 相關(guān)概念界定19-20
  • 2.1.1 地鐵19
  • 2.1.2 地鐵文化19
  • 2.1.3 地鐵文化建設(shè)19-20
  • 2.2 理論基礎(chǔ)20-24
  • 2.2.1 公共物品理論20-21
  • 2.2.2 新公共服務(wù)理論21-22
  • 2.2.3 文化建設(shè)理論22-24
  • 第3章 沈陽地鐵文化建設(shè)的現(xiàn)狀分析24-41
  • 3.1 沈陽地鐵文化建設(shè)概述24-33
  • 3.1.1 沈陽地鐵建設(shè)情況24-26
  • 3.1.2 沈陽地鐵文化建設(shè)情況26-28
  • 3.1.3 沈陽地鐵文化建設(shè)信息獲取28-33
  • 3.2 沈陽地鐵文化建設(shè)存在的主要問題33-36
  • 3.2.1 文化建設(shè)推行乏力33
  • 3.2.2 與公共交通接駁困難33-34
  • 3.2.3 設(shè)備設(shè)施設(shè)置不合理34-35
  • 3.2.4 不文明行為屢禁不止35
  • 3.2.5 地鐵生態(tài)環(huán)保化處理不到位35-36
  • 3.3 沈陽地鐵文化建設(shè)問題的原因分析36-41
  • 3.3.1 新行業(yè)制度缺失導(dǎo)致規(guī)范管理不完善36-37
  • 3.3.2 公共交通整體規(guī)劃不合理導(dǎo)致接駁不充分37-38
  • 3.3.3 地鐵設(shè)施尚待完善38
  • 3.3.4 市民素質(zhì)上不能滿足文明需要38-39
  • 3.3.5 環(huán)保意識不強缺少主體角色感39-41
  • 第4章 國外及國內(nèi)其他城市地鐵文化建設(shè)經(jīng)驗借鑒41-67
  • 4.1 國外及國內(nèi)選取主要城市的理由41-42
  • 4.1.1 選取國外主要城市及理由41
  • 4.1.2 選取國內(nèi)主要城市及理由41-42
  • 4.2 國外及國內(nèi)其他城市地鐵文化建設(shè)的概況42-65
  • 4.2.1 國外地鐵文化建設(shè)的現(xiàn)狀42-54
  • 4.2.2 國內(nèi)其他城市地鐵文化建設(shè)的狀況54-65
  • 4.3 國外及國內(nèi)其他城市地鐵文化建設(shè)的經(jīng)驗啟示65-67
  • 4.3.1 從借鑒角度對標(biāo)65-66
  • 4.3.2 政府負(fù)責(zé)承擔(dān)的角色66
  • 4.3.3 因地制宜加強地鐵文化體系建設(shè)66-67
  • 第5章 完善沈陽地鐵文化建設(shè)的對策建議67-75
  • 5.1 發(fā)展地鐵政策文化營造良好發(fā)展環(huán)境67-68
  • 5.1.1 政府應(yīng)對地鐵文化建設(shè)給予政策支持67
  • 5.1.2 政府應(yīng)積極協(xié)調(diào)組建城市公共交通網(wǎng)67-68
  • 5.2 完善地鐵設(shè)施文化提升城市品味68-70
  • 5.2.1 發(fā)揮市民對地鐵人性化設(shè)施的主體作用68-69
  • 5.2.2 改善設(shè)施形態(tài)創(chuàng)新彰顯個性69
  • 5.2.3 完善導(dǎo)向標(biāo)識精細引導(dǎo)注釋69-70
  • 5.2.4 利用LED燈箱打造地鐵品牌70
  • 5.3 倡導(dǎo)地鐵出行文化提升社會文明70-71
  • 5.3.1 乘客須執(zhí)法治化文明70
  • 5.3.2 樹立文明典型傳地鐵正能量70-71
  • 5.3.3 捍衛(wèi)地鐵文明拒絕陋習(xí)腐蝕71
  • 5.4 貫徹地鐵安全文化防患未然71-73
  • 5.4.1 宣傳安檢規(guī)定法律化保執(zhí)行71-72
  • 5.4.2 宣傳乘客自我安全防護方法72
  • 5.4.3 提高工作人員安全服務(wù)水平72-73
  • 5.5 推進生態(tài)文化建立可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)機制73-74
  • 5.5.1 宣傳生態(tài)理念推廣綠色出行73
  • 5.5.2 完善生態(tài)措施提高綠色效力73
  • 5.5.3 立足生態(tài)角色履行綠色義務(wù)73-74
  • 5.6 地鐵文化建設(shè)體系建設(shè)保障74-75
  • 第6章 結(jié)語75-76
  • 參考文獻76-78
  • 致謝78

【相似文獻】

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本文編號:767498

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