近年來(lái)，中日兩國(guó)摩擦不斷，繼“安大線”、“安納線”摩擦后，中日東海劃界爭(zhēng)端又成為中日兩國(guó)矛盾焦點(diǎn)之一。2004年以來(lái)，中日兩國(guó)圍繞著東海劃界問(wèn)題進(jìn)行了一系列雙邊外交談判。在談判中，雙方存在著很多分歧，其中最主要的分歧是雙方主張的劃界原則不同。中國(guó)主張運(yùn)用“自然延伸”原則進(jìn)行劃界，而日本主張運(yùn)用“等距離中間線”原則劃分中日東海大陸架與專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。東海大陸架事關(guān)兩國(guó)的核心戰(zhàn)略利益，中日兩個(gè)能源消費(fèi)大國(guó)都不會(huì)輕易放棄可能爭(zhēng)取到的利益，但由于中日兩國(guó)在東海劃界問(wèn)題上的立場(chǎng)與主張截然不同，再加上兩國(guó)在政治上的長(zhǎng)期互不信任，因此，東海大陸架爭(zhēng)端將是一個(gè)非常棘手又無(wú)法回避的難題。文章結(jié)合以往對(duì)東海大陸架中的國(guó)際法的分析，論證了中國(guó)堅(jiān)持的“自然延伸”原則的科學(xué)性以及日本所堅(jiān)持的“等距離中間線”原則的不適用性；同時(shí)文章還從國(guó)際政治關(guān)系的角度以及結(jié)合歷年來(lái)國(guó)際上對(duì)海洋劃界的具體案例的分析，探討了中日東海劃界爭(zhēng)端的解決途徑，謀求兩國(guó)共同開(kāi)發(fā)東海大陸架資源的雙贏道路，有利于促進(jìn)我國(guó)與周邊國(guó)家的友好關(guān)系。 中日東海之爭(zhēng)不僅影響著當(dāng)前兩國(guó)關(guān)系的健康發(fā)展，而且還影響著東亞地區(qū)乃至整個(gè)世界的和平、穩(wěn)定與發(fā)展�！皵R置爭(zhēng)議、共同開(kāi)發(fā)”是兩國(guó)面臨的現(xiàn)實(shí)選擇，構(gòu)建東亞區(qū)域合作機(jī)制的框架是維系并進(jìn)一步推進(jìn)中日在東海海域合作的必由之路。東北亞能源合作將為這一框架的建立提供現(xiàn)實(shí)和可能的路徑。
【學(xué)位單位】：延邊大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2007
【中圖分類】：D822.3

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 婁智宇;中日東海劃界問(wèn)題的探析[D];吉林大學(xué);2011年

2 陳俊;國(guó)際法視角下的中印邊界問(wèn)題研究[D];新疆大學(xué);2011年

本文編號(hào)：2821385