國(guó)際戰(zhàn)略通道研究
發(fā)布時(shí)間:2020-04-19 06:56
【摘要】:近幾年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化不斷向縱深拓展,世界各國(guó)越來(lái)越成為緊密聯(lián)系、相互依存的整體。國(guó)際貿(mào)易中貨物運(yùn)輸量的80%以上依靠海上運(yùn)輸,海上運(yùn)輸就像“血液”一樣維系著世界經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。保障海上戰(zhàn)略通道的安全與暢通,不僅關(guān)系到一國(guó)的對(duì)外貿(mào)易和運(yùn)輸安全,而且牽涉到國(guó)際關(guān)系和戰(zhàn)略格局的演變,其地位與價(jià)值正在為國(guó)際社會(huì)所重視,成為國(guó)際戰(zhàn)略、世界軍事和國(guó)際經(jīng)貿(mào)研究的前沿課題。本文對(duì)國(guó)際海上戰(zhàn)略通道作了前瞻性、開(kāi)創(chuàng)性的研究。 第一章從國(guó)際海上戰(zhàn)略通道概念的辨析入手,指出通道是大量物流集中通過(guò)的地帶,在分布上必然連接并跨越世界主要的經(jīng)濟(jì)中心和生產(chǎn)基地,通道的分布取決于世界生產(chǎn)能力的地域分布。海洋通道系統(tǒng)是戰(zhàn)略通道的重要組成部分。重要海峽是海上通道系統(tǒng)的咽喉要地,也是本文的主要研究對(duì)象。按照地理特征、法律關(guān)系、所處的大洲或海洋以及貿(mào)易流量,對(duì)現(xiàn)有的海峽進(jìn)行分類。 第二章至第四章,分別研究大西洋、太平洋和印度洋中主要戰(zhàn)略通道,如黑海海峽、直布羅陀海峽、英吉利——多佛爾海峽、波羅的海諸海峽及基爾運(yùn)河、麥哲倫海峽、馬六甲海峽、朝鮮海峽、霍爾木茲海峽、巴拿馬運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河等地形地貌、基本概況、航運(yùn)與物流狀況、歷史變遷和圍繞通道所發(fā)生的重大事件等。 第五章在對(duì)歷史與現(xiàn)實(shí)概括總結(jié)的基礎(chǔ)上,客觀地評(píng)價(jià)國(guó)際海上戰(zhàn)略通道的地位與作用,指出戰(zhàn)略通道擔(dān)負(fù)著多重的職能,是海上物流的通道和軍事斗爭(zhēng)的咽喉要地,它維系著民族的尊嚴(yán)與情感,在某種程度上關(guān)系到國(guó)家的前途和命運(yùn)。同時(shí)各種力量圍繞著通道分化組合,或是聯(lián)盟或是對(duì)立,牽動(dòng)著國(guó)際戰(zhàn)略格局的演變。 第六章進(jìn)一步探討了促進(jìn)戰(zhàn)略通道歷史地位與作用變化的深層次原因,客觀評(píng)析了海權(quán)的歷史地位及其局限性,指出未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中,不僅要取得制海權(quán),還要取得制信息權(quán)、制空權(quán),是奪取戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的保障。同時(shí)文中認(rèn)為,隨著新的運(yùn)輸方式的出現(xiàn)、新航線的開(kāi)通、國(guó)際經(jīng)貿(mào)中心的轉(zhuǎn)移以及時(shí)代主題的變化,戰(zhàn)略通道的地位和作用也隨之發(fā)生了變化。在和平與發(fā)展的時(shí)代主題下,各國(guó)相互依存度的增加和大規(guī)模殺傷性武器的出現(xiàn),客觀上舒緩了大國(guó)為爭(zhēng)奪通道而進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)的沖動(dòng)。 第七章分別對(duì)美國(guó)、日本、俄羅斯、印度、英國(guó)等主要國(guó)家的通道戰(zhàn)略思想及政策作了比較研究。從世界范圍來(lái)看,各國(guó)家都很重視戰(zhàn)略通道的安全與暢通,他們都在努力發(fā)展遠(yuǎn)洋海軍,注重海上戰(zhàn)略威懾力量建設(shè),促進(jìn)各國(guó)在海上通道安全
【學(xué)位授予單位】:中共中央黨校
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2005
【分類號(hào)】:D815
本文編號(hào):2633060
【學(xué)位授予單位】:中共中央黨校
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2005
【分類號(hào)】:D815
【引證文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):2633060
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