清中葉英國(guó)在珠江口的地圖測(cè)繪與航線變遷
本文關(guān)鍵詞:清中葉英國(guó)在珠江口的地圖測(cè)繪與航線變遷
更多相關(guān)文章: 珠江口 英國(guó)東印度公司 引水 地圖測(cè)繪
【摘要】:在帆船時(shí)代,中外船只進(jìn)出珠江口的航線主要集中在大西水道、擔(dān)桿水道和大嶼山水道。中國(guó)船民最早開(kāi)發(fā)和利用這些水道,而外國(guó)人在很長(zhǎng)一段時(shí)間里對(duì)這些水道的地理狀況知之甚少。所以外國(guó)船只經(jīng)過(guò)上述水道前往廣州和澳門或由此返航時(shí),一般由中國(guó)船民充當(dāng)"引水"為其領(lǐng)航。這些船民受沿海州縣管理,并向官府提供外國(guó)船只在珠江口活動(dòng)的情報(bào)。19世紀(jì)初英國(guó)東印度公司組織人力物力對(duì)這些水道進(jìn)行了詳細(xì)的勘探,據(jù)此編制了準(zhǔn)確的地圖和航海指南,記錄了水道的地理狀況和航行方法。隨著地圖和航海指南的推廣應(yīng)用,外國(guó)船只擺脫了對(duì)中國(guó)船民的依賴,較為自由地在珠江口內(nèi)外航行,這也成為清政府對(duì)海上貿(mào)易管理失控的重要原因。
【作者單位】: 浙江師范大學(xué)人文學(xué)院歷史系;
【關(guān)鍵詞】: 珠江口 英國(guó)東印度公司 引水 地圖測(cè)繪
【基金】:浙江省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃課題(15NDJC227YB) 國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(15CZS015) 浙江師范大學(xué)環(huán)東海研究所項(xiàng)目
【分類號(hào)】:K249;K561.4
【正文快照】:
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,本文編號(hào):954764
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