本文關(guān)鍵詞：美國(guó)開(kāi)鑿伊利運(yùn)河緣起探究

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【摘要】：美國(guó)早期,為了便于東西部貿(mào)易和交通,坐擁地利的紐約州人希望打通大西洋沿海地區(qū)和五大湖地區(qū)之間的水路聯(lián)系。該州的西部?jī)?nèi)陸航運(yùn)開(kāi)發(fā)公司最早開(kāi)始付諸實(shí)踐,其結(jié)果雖不盡如人意,卻催生出一個(gè)全新的運(yùn)河工程。另外,在錯(cuò)綜復(fù)雜的利益權(quán)衡下,優(yōu)勢(shì)更全面的"伊利線位"成為運(yùn)河開(kāi)鑿的走向,伊利運(yùn)河由此誕生。
【作者單位】： 南開(kāi)大學(xué)歷史學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 美國(guó) 紐約州 西部?jī)?nèi)陸航運(yùn)開(kāi)發(fā)公司 伊利運(yùn)河
【分類(lèi)號(hào)】：K712.42
【正文快照】： 開(kāi)鑿于1817至1825年間,橫貫紐約州境內(nèi)的伊利運(yùn)河是美國(guó)早期一項(xiàng)極其重要的公共工程。對(duì)于這條運(yùn)河的研究,難以回避運(yùn)河開(kāi)鑿緣起這一問(wèn)題。美國(guó)學(xué)術(shù)界在相關(guān)著作中對(duì)此均有涉及,但對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的研究還不夠系統(tǒng)。1而這一問(wèn)題在國(guó)內(nèi)史學(xué)界,也有一些學(xué)者已注意到,但缺乏較為深入

【相似文獻(xiàn)】

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1 奚雪松;陳琳;;美國(guó)伊利運(yùn)河國(guó)家遺產(chǎn)廊道的保護(hù)與可持續(xù)利用方法及其啟示[J];國(guó)際城市規(guī)劃;2013年04期

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1 程凱;華爾街上沒(méi)有新事物[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2010年

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1 杜在波;伊利運(yùn)河的修建與美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)前區(qū)域關(guān)系的研究[D];山東師范大學(xué);2015年

2 呂暢;美國(guó)伊利運(yùn)河的開(kāi)鑿及其影響研究[D];福建師范大學(xué);2014年

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本文編號(hào)：523521