本文選題：唐五代 + 海上絲綢之路��； 參考：《歷史教學(xué)(下半月刊)》2016年12期

【摘要】：本文補(bǔ)論三個(gè)問(wèn)題:一、認(rèn)為漢唐以來(lái)海上貿(mào)易地點(diǎn)是從南往北位移的,唐五代海上絲綢之路的重要港口,除廣州外,其還沒(méi)有相對(duì)固定的"始發(fā)港"和"終點(diǎn)港"。二、唐五代與南海諸國(guó)貿(mào)易的主要問(wèn)題有:1.唐五代海上絲綢之路東段航路以"廣州通海夷道"所記的航線(xiàn)為經(jīng)常性航線(xiàn);2.唐五代時(shí)期海上絲綢之路的航行,仍以天文導(dǎo)航為主,指南針只是輔助導(dǎo)航手段;3.8至10世紀(jì)波斯、阿拉伯穆斯林商人等組成的"波斯舶",經(jīng)營(yíng)著中短途貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易;朝貢貿(mào)易帶動(dòng)了香料貿(mào)易,也成就了阿拉伯穆斯林商人。三、海上絲路開(kāi)通之日,也是東西方文化交流開(kāi)始之日。佛教、伊斯蘭教等相繼經(jīng)海上絲綢之路傳入中國(guó)嶺南、江南,隨之而來(lái)的是阿拉伯、印度、南海各國(guó)的音樂(lè)、繪畫(huà)、雕塑、文化習(xí)俗,也漸漸浸染嶺南、江南。
[Abstract]:This paper makes up for three questions: first, it is considered that the maritime trade sites have shifted from south to north since Han and Tang dynasties, and there is no relatively fixed "port of origin" and "terminal port" for the important ports of the Silk Road of the Tang and five dynasties except Guangzhou. Second, the main issues of trade between the Tang Dynasty and the South China Sea countries are: 1. 1. Tang and five dynasties sea Silk Road east route to "Guangzhou Tonghai Yi Road" recorded routes for the regular route 2. During the Tang and five dynasties, the navigation of the Silk Road at sea was still dominated by astronomical navigation. The compass was only an auxiliary means of navigation from 3.8 to 10 century Persia, the Persian ship composed of Arab Muslim merchants and so on, engaged in medium and short distance trade and entrepot trade. Tributary trade led to the spice trade, but also the achievement of Arab Muslim merchants. Third, the opening of the sea silk road, but also the beginning of East-West cultural exchanges. Buddhism, Islam and so on have been introduced into China's Lingnan and Jiangnan along the Silk Road, followed by the music, painting, sculpture and cultural customs of Arab, Indian and South China Sea countries.
【作者單位】： 廈門(mén)大學(xué)歷史研究所;
【分類(lèi)號(hào)】：K131

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本文編號(hào)：1925240