中外交涉與邊疆政爭:戰(zhàn)后川康彝區(qū)搜救墜機(jī)美國飛行員風(fēng)波
本文選題:抗戰(zhàn)時期 + 國民政府 ; 參考:《抗日戰(zhàn)爭研究》2016年03期
【摘要】:1946年,關(guān)于抗戰(zhàn)時期墜機(jī)美國飛行員在川康彝區(qū)被強(qiáng)迫充當(dāng)奴隸的傳聞?wù)痼@中美兩國朝野。為救援失蹤的美軍飛行員,國民政府與美國方面組織兩國搜救人員進(jìn)入彝區(qū)實地調(diào)查和搜索。由于搜救行動牽涉邊疆地方社會的各種既有矛盾,又引發(fā)了地方政治勢力之間的權(quán)斗和政爭。盡管這一傳聞最終被證偽,但川康彝區(qū)經(jīng)由抗戰(zhàn)以來的墜機(jī)事件與外部世界發(fā)生了更多的聯(lián)系,彝族的形象和地位亦在"中央化""國際化"和地方?jīng)_突等多重因素的影響下得到形塑。
[Abstract]:In 1946, rumors of American pilots being forced into slavery in the Kawangyi area shocked the Chinese and American governments.In order to rescue the missing American pilots, the National Government and the United States organized searchers from both countries to conduct field investigations and searches in the Yi area.Because the search and rescue operation involves various contradictions in the frontier local society, it also leads to the power struggle and the political struggle among the local political forces.Although the rumor was eventually falsified, the Kanyi area had more contact with the outside world through the plane crash since the War of Resistance against Japan.The image and status of Yi nationality are shaped by many factors, such as centralization, internationalization and local conflict.
【作者單位】: 華南師范大學(xué)歷史文化學(xué)院;
【分類號】:K152
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,本文編號:1736114
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