本文關鍵詞：亞述帝國郵驛制度辨析

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【摘要】：亞述帝國的郵驛制度尚處于初創(chuàng)階段,還存在一些需要完善之處:其一,亞述帝國的御道只修建在本土的部分地區(qū),況且有些路段的路況不能令人滿意;其二,亞述帝國的驛站僅僅設立在邊遠地區(qū),它們的服務尚未盡如人意。但是,亞述帝國的御道與其他道路一起構成了貫通全國的交通網,為國王管理控制地域廣闊的帝國創(chuàng)造了條件。驛站是亞述帝國通信體系的重要組成部分,有助于國王加強對邊遠地區(qū)的控制。亞述國王選派親信奔赴各地,他們不僅傳達國王的政令,而且可以代表國王處理行省事務�？傊�,亞述帝國的郵驛制度是國王加強統(tǒng)治的一種重要工具。
【作者單位】： 中國社會科學院世界歷史研究所;
【基金】：國家社科基金項目“古代兩河流域的社會公正思想研究”(15BSS007)的階段性成果
【分類號】：K124
【正文快照】： 薩拉米斯海戰(zhàn)后,波斯國王薛西斯一世遣使回國通報遭遇的挫折,希羅多德在記述這件事時插入介紹了波斯郵驛體系的運轉情況,并稱之為波斯人的奇思妙想1。其實,早在公元前2000年代兩河流域就出現(xiàn)了郵驛服務,亞述帝國時期(公元前934—前612年)西亞地區(qū)的郵驛制度就已初具規(guī)模2,這引

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本文編號：1276751