旅游線路模式是旅游線路研究的重要領域,也是旅游地理學研究的重要內(nèi)容之一。四川省是中國優(yōu)秀旅游城市,其旅游資源豐富,旅游業(yè)已成為支柱性產(chǎn)業(yè)。對四川省旅游線路模式、旅游空間網(wǎng)絡及景區(qū)網(wǎng)絡進行系統(tǒng)研究,有助于充分了解四川省旅游發(fā)展現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)旅游發(fā)展中的問題,并對整個西部地區(qū)的旅游發(fā)展具有指導和借鑒意義�；诎購娐眯猩绔@取的旅游線路報價單,探討了四川省旅游線路的基本特征、線路模式以及目的地類型特征。借助社會網(wǎng)絡分析理論,探討四川省旅游網(wǎng)絡的特征及各旅游節(jié)點的角色地位。采用GIS空間分析法,并結(jié)合地理集中指數(shù)、基尼系數(shù),對四川省A級景區(qū)空間結(jié)構(gòu)以及旅游線路中A級景區(qū)空間分布及利用現(xiàn)狀進行分析。研究發(fā)現(xiàn):（1）四川省旅游線路模式類型以往返式為主,中心集散以及單目的地式次之,完全環(huán)游和區(qū)域環(huán)游較少,這與四川省特殊的地形有著很大的關聯(lián)。成都是各目的地的中核心樞紐目的地,阿壩、樂山多為途徑目的地,阿壩、成都、甘孜為主要的單一目的地。四川省旅游線路具有以下幾個特征:自由半自由行日益受到旅游者的青睞,旅游客源市場在全國分布不均,以上海、廣東、北京為主;藏羌文化體驗活動深受游客喜愛;飛機是游客的出行首選。（2... 

【文章來源】：江蘇師范大學江蘇省

【文章頁數(shù)】：97 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

四川省交通概況Figure2-1Trafficsituationinsichuanprovince

四川省旅游線路客源地市場

旅行線路的空間模式（據(jù)Oppermann,1995）

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]基于旅行模式的目的地集群空間特征研究——以云南省為例[J]. 朱明,史春云,楊曉星.  旅游研究. 2014(04)
[4]珠江三角洲都市圈國內(nèi)旅游者空間行為模式研究[J]. 陸林,湯云云.  地理科學. 2014(01)
[5]社會網(wǎng)絡視角下旅游線路研究——以新疆為例[J]. 劉冰,曾國軍,彭青.  旅游學刊. 2013(11)
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[7]基于陸路交通網(wǎng)絡的跨界旅游區(qū)可達性測度及空間格局優(yōu)化研究[J]. 馮立新,楊效忠.  長江流域資源與環(huán)境. 2013(09)
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[10]中國優(yōu)秀旅游城市空間分布及其交通可達的地區(qū)差異分析[J]. 胡浩.  地理科學. 2013(06)

博士論文
[1]黃山市旅游資源開發(fā)與可持續(xù)發(fā)展研究[D]. 天娜.安徽師范大學 2014

碩士論文
[1]高鐵對廣西北部灣城市群旅游空間格局影響的研究[D]. 張銳.廣西大學 2014
[2]3A級及以上景區(qū)空間分布特征與可達性研究[D]. 李春雷.遼寧師范大學 2014
[3]基于空間結(jié)構(gòu)視角的四川省宜賓市旅游目的地優(yōu)化研究[D]. 蘭利.陜西師范大學 2014
[4]中國A級旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)與可達性測度[D]. 從憶波.蘭州大學 2013
[5]中國入境外國旅游流網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D]. 李蕾.陜西師范大學 2012
[6]中國入境旅游者多目的地空間行為研究[D]. 王永明.陜西師范大學 2011
[7]旅游景區(qū)與旅行社戰(zhàn)略聯(lián)盟研究[D]. 普拉提·莫合塔爾.新疆大學 2009



本文編號：3467187