機載合成孔徑雷達方位預(yù)處理研究及其采用可編程邏輯器件的設(shè)計與實現(xiàn)
發(fā)布時間:2022-06-03 22:22
本論文結(jié)合電子所機載合成孔徑雷達及其實時數(shù)字成像處理器的工程項目,對成像處理中的方位預(yù)處理部分進行了研究,提出了采用子孔徑帶通濾波的方位預(yù)處理方法,設(shè)計了基于CPLD芯片的方位預(yù)處理硬件電路。 機載SAR實時數(shù)字成像處理的運算量很大,采用子孔徑成像方法可以從方案上實現(xiàn)系統(tǒng)的并行處理,從而提高系統(tǒng)的處理能力。文中對此進行了詳細的分析與討論。 但是采用子孔徑成像方法,會加大方位預(yù)處理的工作量。文中詳細分析了方位預(yù)處理的工作原理,提出了對子孔徑進行帶通濾波的處理方法,以有效地簡化方位預(yù)處理工作。 可編程邏輯器件(PLD)的應(yīng)用可以有效提高系統(tǒng)的整體性能。在SAR信號處理領(lǐng)域以往大多只利用其進行一些簡單的邏輯控制,很少用于復(fù)雜算法的實現(xiàn)。隨著集成電路技術(shù)的發(fā)展,PLD性能已經(jīng)完全能夠滿足構(gòu)造復(fù)雜系統(tǒng)的需要。我們在這方面進行了嘗試,采用模塊化結(jié)構(gòu)與線性流水線處理相結(jié)合的設(shè)計思想,設(shè)計了基于CPLD芯片EPF10K50VQC240-3的方位預(yù)處理器硬件電路,并將其成功地應(yīng)用在了機載SAR實時數(shù)字成像處理器中,使系統(tǒng)在物理結(jié)構(gòu)、運算效率、功耗、成本等方面都得到了改進。 這是在...
【文章頁數(shù)】:95 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
第1章 引言
1.1 合成孔徑雷達發(fā)展概況
1.2 我國合成孔徑雷達技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展
1.3 本文的主要貢獻及內(nèi)容安排
第2章 機載合成孔徑雷達成像處理基本原理
2.1 引言
2.2 機載SAR基本原理及其回波信號數(shù)字模型
2.2.1 合成孔徑原理
2.2.2 機載SAR回波信號數(shù)字模型及其相關(guān)參數(shù)
2.2.3 多普勒回波信號的壓縮(波束銳化)
2.3 機載SAR成像處理的理論模型
2.4 機載SAR實時數(shù)字成像處理基本流程
2.4.1 機載SAR對成像處理器的基本要求
2.4.2 機載SAR實時數(shù)字成像處理的典型步驟
2.5 小結(jié)
第3章 可編程邏輯器件
3.1 引言
3.2 PLD器件簡介
3.2.1 PLD器件的組成
3.2.2 PLD器件的優(yōu)點
3.3 PLD器件的歷史及發(fā)展
3.4 PLD與DSP器件的比較
3.5 CPLD芯片EPF10K50VQC240-3介紹
3.5.1 特點
3.5.2 功能描述
3.5.3 配置與下載
3.6 小結(jié)
第4章 采用子孔徑方法的方位預(yù)處理原理分析
4.1 引言
4.2 子孔徑成像處理方法
4.3 采用子孔徑方法的機載SAR實時成像處理器結(jié)構(gòu)
4.4 方位預(yù)處理基本原理
4.5 采用子孔徑帶通濾波的方位預(yù)處理
4.5.1 低通濾波與帶通濾波的比較
4.5.2 信號參量以及機載SAR工作模式之間的關(guān)系分析
4.5.3 子孔徑帶通濾波方位預(yù)處理的具體步驟
4.6 小結(jié)
第5章 方位預(yù)處理分機的設(shè)計與實現(xiàn)
5.1 引言
5.2 線性流水線處理機
5.2.1 異步和同步模型
5.2.2 時鐘及定時控制
5.2.3 加速比、效率和吞吐率
5.3 方位預(yù)處理分機設(shè)計中的難點及關(guān)鍵技術(shù)分析
5.4 方位預(yù)處理分機電路方案設(shè)計
5.4.1 方位預(yù)處理分機的結(jié)構(gòu)方案
5.4.2 數(shù)據(jù)處理器的結(jié)構(gòu)方案
5.5 方位預(yù)處理分機的技術(shù)要求
5.6 方位預(yù)處理分機濾波器的設(shè)計
5.7 方位預(yù)處理分機電路的實現(xiàn)
5.8 方位預(yù)處理分機電路的應(yīng)用
5.9 方位預(yù)處理分機電路存在的問題及其改進建議
5.10 小結(jié)
第6章 結(jié)束語
附錄1 數(shù)據(jù)處理器時序圖
附錄2 方位預(yù)處理分機電路原理圖
參考文獻
發(fā)表文章目錄
致謝
本文編號:3653584
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【學(xué)位級別】:碩士
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第1章 引言
1.1 合成孔徑雷達發(fā)展概況
1.2 我國合成孔徑雷達技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展
1.3 本文的主要貢獻及內(nèi)容安排
第2章 機載合成孔徑雷達成像處理基本原理
2.1 引言
2.2 機載SAR基本原理及其回波信號數(shù)字模型
2.2.1 合成孔徑原理
2.2.2 機載SAR回波信號數(shù)字模型及其相關(guān)參數(shù)
2.2.3 多普勒回波信號的壓縮(波束銳化)
2.3 機載SAR成像處理的理論模型
2.4 機載SAR實時數(shù)字成像處理基本流程
2.4.1 機載SAR對成像處理器的基本要求
2.4.2 機載SAR實時數(shù)字成像處理的典型步驟
2.5 小結(jié)
第3章 可編程邏輯器件
3.1 引言
3.2 PLD器件簡介
3.2.1 PLD器件的組成
3.2.2 PLD器件的優(yōu)點
3.3 PLD器件的歷史及發(fā)展
3.4 PLD與DSP器件的比較
3.5 CPLD芯片EPF10K50VQC240-3介紹
3.5.1 特點
3.5.2 功能描述
3.5.3 配置與下載
3.6 小結(jié)
第4章 采用子孔徑方法的方位預(yù)處理原理分析
4.1 引言
4.2 子孔徑成像處理方法
4.3 采用子孔徑方法的機載SAR實時成像處理器結(jié)構(gòu)
4.4 方位預(yù)處理基本原理
4.5 采用子孔徑帶通濾波的方位預(yù)處理
4.5.1 低通濾波與帶通濾波的比較
4.5.2 信號參量以及機載SAR工作模式之間的關(guān)系分析
4.5.3 子孔徑帶通濾波方位預(yù)處理的具體步驟
4.6 小結(jié)
第5章 方位預(yù)處理分機的設(shè)計與實現(xiàn)
5.1 引言
5.2 線性流水線處理機
5.2.1 異步和同步模型
5.2.2 時鐘及定時控制
5.2.3 加速比、效率和吞吐率
5.3 方位預(yù)處理分機設(shè)計中的難點及關(guān)鍵技術(shù)分析
5.4 方位預(yù)處理分機電路方案設(shè)計
5.4.1 方位預(yù)處理分機的結(jié)構(gòu)方案
5.4.2 數(shù)據(jù)處理器的結(jié)構(gòu)方案
5.5 方位預(yù)處理分機的技術(shù)要求
5.6 方位預(yù)處理分機濾波器的設(shè)計
5.7 方位預(yù)處理分機電路的實現(xiàn)
5.8 方位預(yù)處理分機電路的應(yīng)用
5.9 方位預(yù)處理分機電路存在的問題及其改進建議
5.10 小結(jié)
第6章 結(jié)束語
附錄1 數(shù)據(jù)處理器時序圖
附錄2 方位預(yù)處理分機電路原理圖
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本文編號:3653584
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