本文關(guān)鍵詞：城市道路交通應(yīng)急警力配置模型研究

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【摘要】：為實(shí)現(xiàn)區(qū)域性的緊急交通事件的快速疏導(dǎo)與救援,進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)度警力,提出應(yīng)急警力配置模型。該模型基于圖論原理構(gòu)建原始問題的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),利用遺傳算法求解。通過該模型的求解可以得出應(yīng)急警力布點(diǎn)的最優(yōu)配置,以滿足在給定警力數(shù)量的情況下應(yīng)急警力能夠在指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)轄區(qū)內(nèi)可能發(fā)生交通事件的任意應(yīng)急點(diǎn),并結(jié)合算例對(duì)該模型進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果表明:在滿足模型要求的假設(shè)條件下,利用MATLAB軟件結(jié)合遺傳算法,可以最終獲得優(yōu)化的警力配置方案。因此,基于圖論與遺傳算法相結(jié)合構(gòu)建的城市道路交通應(yīng)急警力配置模型,可以實(shí)現(xiàn)公安警力救援的優(yōu)化調(diào)度,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)科學(xué)而高效率的救援。
【作者單位】： 中國(guó)人民公安大學(xué)交通管理工程系;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助(70972041)
【分類號(hào)】：D631.5
【正文快照】： 0引言自從德國(guó)人本茨于1885年發(fā)明了世界上第一輛汽車起,道路交通事故也伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和文明的進(jìn)步每天都發(fā)生在世界的每個(gè)角落。根據(jù)資料顯示,目前全世界每年死于車禍的人數(shù)高達(dá)120多萬,更有5000多萬人因交通事故而受傷,甚至終身殘疾。不僅如此,道路交通事故也帶來了巨大

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本文編號(hào)：1280319