公安機(jī)關(guān)是維護(hù)國(guó)家平安穩(wěn)定的重要力量,長(zhǎng)航公安機(jī)關(guān)擔(dān)負(fù)著維護(hù)長(zhǎng)江流域政治治安和社會(huì)穩(wěn)定的重要職責(zé),是全國(guó)公安隊(duì)伍的重要組成部分,其職能的發(fā)揮對(duì)國(guó)家、社會(huì)以及人民群眾的切身利益息息相關(guān)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,長(zhǎng)航公安機(jī)關(guān)的隊(duì)伍結(jié)構(gòu)、體制機(jī)制、執(zhí)法環(huán)境等都在不斷發(fā)展變化,也使得公安執(zhí)法工作面臨新的挑戰(zhàn),特別是在廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作方面,長(zhǎng)航公安民警就面臨著思想道德風(fēng)險(xiǎn)、警務(wù)流程風(fēng)險(xiǎn)、體制機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)以及崗位風(fēng)險(xiǎn)。近年來,長(zhǎng)航公安高度重視廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作,采取了一系列的措施來應(yīng)對(duì)上述廉政風(fēng)險(xiǎn),比如初步建立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系,對(duì)行政管理和公安執(zhí)法崗位均有針對(duì)性地采取了各種防控措施。但是仍存在一些問題,導(dǎo)致廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制作用發(fā)揮不理想。筆者對(duì)存在問題的根源進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)是由體制因素、環(huán)境因素、經(jīng)濟(jì)因素、文化因素、制度因素等多方面的因素綜合作用的結(jié)果。基于內(nèi)部控制理論、全面風(fēng)險(xiǎn)管理理論、全面質(zhì)量管理理論、“五位一體”黨的建設(shè)理論,筆者認(rèn)為要進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)航公安機(jī)關(guān)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作,宏觀上要堅(jiān)持全面性原則、重要性原則、前瞻性原則、適應(yīng)性原則、以及可操作性原則。在具體實(shí)踐上要做到:第一,加強(qiáng)黨對(duì)公安工作的領(lǐng)導(dǎo),提...

【文章頁(yè)數(shù)】：48 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 引言
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 選題意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究方法
        1.3.1 文獻(xiàn)研究法
        1.3.2 比較分析法
        1.3.3 歸納和演繹法
    1.4 研究?jī)?nèi)容
    1.5 創(chuàng)新之處與研究困難
        1.5.1 創(chuàng)新之處
        1.5.2 研究難點(diǎn)
第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)
    2.1 相關(guān)概念
        2.1.1 風(fēng)險(xiǎn)
        2.1.2 廉政風(fēng)險(xiǎn)
        2.1.3 廉政風(fēng)險(xiǎn)防控
    2.2 理論基礎(chǔ)
        2.2.1 內(nèi)部控制理論
        2.2.2 全面風(fēng)險(xiǎn)管理理論
        2.2.3 全面質(zhì)量管理理論
        2.2.4 “五位一體”黨的建設(shè)理論
第3章 長(zhǎng)江航運(yùn)公安機(jī)關(guān)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)現(xiàn)狀——以長(zhǎng)航公安A分局為例
    3.1 長(zhǎng)航公安及A分局基本情況
    3.2 長(zhǎng)航公安A分局的主要廉政風(fēng)險(xiǎn)
        3.2.1 思想道德風(fēng)險(xiǎn)
        3.2.2 警務(wù)流程風(fēng)險(xiǎn)
        3.2.3 體制機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
        3.2.4 崗位職權(quán)風(fēng)險(xiǎn)
    3.3 長(zhǎng)航公安A分局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)現(xiàn)狀
        3.3.1 初步建立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系
        3.3.2 對(duì)行政管理崗位的廉政風(fēng)險(xiǎn)防控
        3.3.3 對(duì)公安執(zhí)法崗位的廉政風(fēng)險(xiǎn)防控
    3.4 長(zhǎng)航公安A分局廉政防控機(jī)制建設(shè)存在的問題及原因分析
        3.4.1 長(zhǎng)航公安A分局廉政防控機(jī)制建設(shè)存在的問題
        3.4.2 長(zhǎng)航公安A分局廉政防控機(jī)制建設(shè)存在問題的原因分析
第4章 完善長(zhǎng)航公安廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建議
    4.1 長(zhǎng)航公安廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)的原則性建議
        4.1.1 全面性原則
        4.1.2 重要性原則
        4.1.3 前瞻性原則
        4.1.4 適應(yīng)性原則
        4.1.5 可操作性原則
    4.2 長(zhǎng)航公安廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)的措施建議
        4.2.1 加強(qiáng)黨對(duì)公安工作的領(lǐng)導(dǎo),提升風(fēng)險(xiǎn)駕馭能力
        4.2.2 做好頂層設(shè)計(jì),再造廉政風(fēng)險(xiǎn)防控流程
        4.2.3 加強(qiáng)紀(jì)律建設(shè),強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)問責(zé)
        4.2.4 理順管理體制,加強(qiáng)督查巡查力度
        4.2.5 拓展監(jiān)督途徑,提升內(nèi)控水平
        4.2.6 推進(jìn)綜合配套改革,改善民警待遇
        4.2.7 加強(qiáng)廉政文化建設(shè),營(yíng)造清廉氛圍
結(jié)語(yǔ)
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào)：4011391