本文關(guān)鍵詞：基于譜分析的海岬型干散貨新造船舶市場(chǎng)周期性，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：作為國(guó)際航運(yùn)業(yè)運(yùn)力資源的供給來(lái)源,新造船市場(chǎng)深受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易周期的影響,具有周期性特征。海岬型船舶作為世界干散貨海運(yùn)市場(chǎng)的最大的船型,在世界大宗物資運(yùn)輸中發(fā)揮主導(dǎo)作用,研究其新造船市場(chǎng)的周期性規(guī)律具有重要意義。選取海岬型干散貨新造船價(jià)格和新造船成交量的月度數(shù)據(jù),借鑒傅立葉變換和譜分析理論,在檢驗(yàn)序列平穩(wěn)性的基礎(chǔ)上,建立新造船市場(chǎng)的譜分析模型,對(duì)海岬型新造船市場(chǎng)的周期性波動(dòng)關(guān)系進(jìn)行理論研究和實(shí)證分析。在分析時(shí)間序列隱含的周期特征(特別是確定不同頻率的周期成分對(duì)序列變化的影響時(shí)),譜分析是有效的數(shù)學(xué)工具。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,新造船市場(chǎng)的短周期為64個(gè)月,季節(jié)性波動(dòng)為8個(gè)月,周期性特征結(jié)果可為國(guó)際海運(yùn)業(yè)造船投資和市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供決策依據(jù)。
【作者單位】： 上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;美國(guó)羅格斯大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院;上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 新造船市場(chǎng) 周期性特征 譜分析 海岬型船舶
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51409157) 上海市科委研究項(xiàng)目(15590501700) 上海市教委科研創(chuàng)新項(xiàng)目(14YZ109) 教育部人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目(14YJC630008) 上海海事大學(xué)研究生創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(2016ycx003)
【分類(lèi)號(hào)】：F416.474
【正文快照】： 2.美國(guó)羅格斯大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院,皮斯卡塔韋NJ 08854-8018;3.上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院,上海200240)0引言新造船是國(guó)際海運(yùn)業(yè)運(yùn)力資源的主要供給來(lái)源,也是國(guó)際航運(yùn)投資的主要領(lǐng)域。海岬型船舶作為世界海運(yùn)業(yè)最大的干散貨船型,存在載重噸位大、運(yùn)價(jià)高等特征,是

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  本文關(guān)鍵詞：基于譜分析的海岬型干散貨新造船舶市場(chǎng)周期性，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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