在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下,電梯制造業(yè)企業(yè)面臨各項挑戰(zhàn),企業(yè)成本不斷上升,市場競爭激烈導(dǎo)致銷售價格無法提高,隨之企業(yè)利潤挑戰(zhàn)越來越大。企業(yè)在運(yùn)營中既要滿足客戶需求,又要考慮如何降低各項企業(yè)成本,提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。庫存管理在企業(yè)運(yùn)營中起著重要的作用,被越來越多的企業(yè)重視。本文的研究內(nèi)容是基于電梯行業(yè)特色,希望在目前企業(yè)庫存管理的現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,挖掘改進(jìn)優(yōu)化空間,最終可以幫助企業(yè)提高運(yùn)營效率,進(jìn)一步可以提升企業(yè)的市場競爭性。本文以K電梯公司為例,通過訪談?wù){(diào)研找出部分庫存運(yùn)營指標(biāo)異常的原因,并加以分析,得出公司面臨的主要庫存問題:一是國產(chǎn)部件的需求預(yù)測不準(zhǔn)確;二是進(jìn)口部件的安全庫存設(shè)置過高。針對這些問題,運(yùn)用科學(xué)的定量分析提出合適的優(yōu)化方案。優(yōu)化過的預(yù)測模型計算出的預(yù)測值與同期的訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測誤差驗證,其中平均絕對百分誤差小于10%,可見預(yù)測模型精度度較高;科學(xué)計算的進(jìn)口件安全庫存設(shè)置與傳統(tǒng)經(jīng)驗計算方法相比,有-14%～-39%的優(yōu)化比例,可見合理設(shè)置客戶服務(wù)水平可以一定程度上降低安全庫存設(shè)定量,這對其他進(jìn)口部件的安全庫存設(shè)置具有參考性。本論文通過研究國內(nèi)外文獻(xiàn),整理供應(yīng)鏈環(huán)境下的需求預(yù)測和安全庫存研究理...

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1庫存是供應(yīng)鏈問題的焦點

庫存管理是一門廣泛和博大的管理體系,也是在企業(yè)運(yùn)營中不可避免的管理行為之一。庫存管理涵蓋的內(nèi)容多而廣,其管理結(jié)果是供應(yīng)鏈各種問題的焦點集成,簡單總結(jié)如圖1.1所示:本文通過對K電梯公司庫存管理現(xiàn)狀的調(diào)查研究,主要關(guān)注在需求預(yù)測研究及安全庫存研究方向。同時,隨著庫存管理的不斷發(fā)展,....

圖1.2庫存的種類

庫存管理可以從監(jiān)測庫存狀態(tài)開始,行業(yè)通常稱之為盤點。通過盤點,一方面可以跟蹤庫存狀態(tài)的變化,另一方面企業(yè)或公司可以根據(jù)實際的在庫物料情況從而來決定貨物補(bǔ)充。補(bǔ)貨提前期是指從補(bǔ)貨申請發(fā)出到補(bǔ)貨到達(dá)的時間長度�，F(xiàn)有庫存量是指目前企業(yè)或者公司實際所擁有的庫存量。庫存水平是指企業(yè)或者公司....

圖1.3技術(shù)路線

通過本文的研究,我們可以得出K電梯公司庫存優(yōu)化的解決方案,并進(jìn)行全文總結(jié)及不足之處的展望。具體技術(shù)路線詳見圖1.3。1.3.4論文創(chuàng)新之處

圖2.1K電梯公司前線組織架構(gòu)

我們的經(jīng)營活動分為兩條業(yè)務(wù)線:新設(shè)備業(yè)務(wù)和維保業(yè)務(wù)。其中在新設(shè)備業(yè)務(wù)中,根據(jù)市場的定位分為三大業(yè)務(wù)單元,其一是專門負(fù)責(zé)重點項目的重點項目部門,其二是專門負(fù)責(zé)戰(zhàn)略客戶的戰(zhàn)略客戶部門,其三是負(fù)責(zé)普通項目的非重點項目部門。在維保業(yè)務(wù)中,根據(jù)職能類型也是分為兩大單元,其一是維保業(yè)務(wù),其二....

本文編號：3948974