近幾年來,世界宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)驟然復(fù)雜,全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)萎靡態(tài)勢(shì),在貿(mào)易、航運(yùn)、新冠疫情等多重不良因素的共同作用下,截至2020年底,全球造船市場(chǎng)上新船的成交量有所下降,完工船只數(shù)量增長,全球手持訂單量下降,巨頭壟斷格局進(jìn)一步加劇,截至目前,絕大部分船舶制造市場(chǎng)份額由中日韓三國占有,各國企業(yè)紛紛通過轉(zhuǎn)型升級(jí)的方式提高企業(yè)競爭力來鞏固市場(chǎng)地位,獲取更多經(jīng)濟(jì)效益,甚至有的企業(yè)試圖以企業(yè)間合并的方式創(chuàng)造更大的利益,使得國內(nèi)、外的收購兼并事件時(shí)常發(fā)生。另一方面,一直以來,作為我國的經(jīng)濟(jì)支柱,國有企業(yè)在推動(dòng)國家現(xiàn)代化建設(shè),促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長等方面發(fā)揮積極作用。面對(duì)著如今日益復(fù)雜的發(fā)展形勢(shì),國家正大力提倡國企改革,6大央企集團(tuán)則更是首當(dāng)其沖的作為此次改革試點(diǎn),在國內(nèi)百余家造船企業(yè)中,中國船舶工業(yè)集團(tuán)、中國船舶重工集團(tuán)是最具有實(shí)力的兩家,為最快地達(dá)到“協(xié)同效應(yīng)”,在國資委的不斷推動(dòng)下,2019年10月14日,相關(guān)8家船舶上市公司先后發(fā)布公告,正式宣布兩家公司合并重組為中國船舶集團(tuán)有限公司,以全新的面貌開啟新征程。兩大集團(tuán)通過并購整合資源,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),整合過程復(fù)雜,牽涉多地域、多人力,本次并購由國家國資...

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究內(nèi)容、框架與方法
        1.2.1 研究內(nèi)容及框架
        1.2.2 研究方法
2 理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述
    2.1 理論基礎(chǔ)
        2.1.1 協(xié)同效應(yīng)理論
        2.1.2 并購效率理論
    2.2 文獻(xiàn)綜述
        2.2.1 關(guān)于財(cái)務(wù)整合的風(fēng)險(xiǎn)研究
        2.2.2 關(guān)于財(cái)務(wù)整合的策略研究
        2.2.3 關(guān)于財(cái)務(wù)整合的效應(yīng)研究
        2.2.4 文獻(xiàn)評(píng)述
3 背景介紹及財(cái)務(wù)整合流程
    3.1 背景介紹
        3.1.1 并購雙方基本情況
        3.1.2 并購雙方發(fā)展現(xiàn)狀
    3.2 財(cái)務(wù)整合流程
        3.2.1 財(cái)務(wù)整合前的評(píng)估
        3.2.2 財(cái)務(wù)整合過程實(shí)施
4 并購后財(cái)務(wù)整合現(xiàn)狀分析及存在的問題
    4.1 并購后財(cái)務(wù)整合現(xiàn)狀分析
        4.1.1 財(cái)務(wù)能力分析
        4.1.2 市場(chǎng)地位分析
        4.1.3 員工調(diào)查分析
    4.2 并購后財(cái)務(wù)整合存在的問題
        4.2.1 財(cái)務(wù)管理目標(biāo)模糊
        4.2.2 會(huì)計(jì)核算體系差異較大
        4.2.3 財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)重合及組織架構(gòu)冗余
        4.2.4 存量資產(chǎn)整合不全面
        4.2.5 風(fēng)控體系不完善
        4.2.6 員工財(cái)務(wù)培訓(xùn)體系不完善
5 并購后財(cái)務(wù)整合的優(yōu)化方案及保障措施
    5.1 財(cái)務(wù)整合優(yōu)化的原則與目的
    5.2 并購后財(cái)務(wù)整合的優(yōu)化方案
        5.2.1 重塑財(cái)務(wù)管理目標(biāo)
        5.2.2 統(tǒng)一會(huì)計(jì)信息化核算系統(tǒng)
        5.2.3 建立區(qū)域性財(cái)務(wù)共享中心
        5.2.4 加強(qiáng)存量資產(chǎn)管理
        5.2.5 提高財(cái)務(wù)風(fēng)控能力
        5.2.6 完善員工財(cái)務(wù)培訓(xùn)機(jī)制
    5.3 并購后的保障措施
        5.3.1 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略整合
        5.3.2 構(gòu)建高管團(tuán)隊(duì)績效評(píng)價(jià)機(jī)制
        5.3.3 整合企業(yè)文化體系
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
附錄 A 船舶集團(tuán)員工調(diào)查問卷
參考文獻(xiàn)
后記
MBA論文終稿導(dǎo)師確認(rèn)書



本文編號(hào)：3873744