EPC模式下市政工程項(xiàng)目成本影響機(jī)理研究
發(fā)布時(shí)間:2023-10-02 07:26
EPC(Engineering Procurement Construction)是一種集設(shè)計(jì)、采購、施工為一體化的工程總承包模式,該模式下總承包企業(yè)對工程項(xiàng)目進(jìn)行總策劃,對工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期以及造價(jià)等全面負(fù)責(zé)。近年來,國家出臺(tái)了大量政策推動(dòng)發(fā)展EPC模式,同時(shí)國內(nèi)市政公用設(shè)施建設(shè)固定資產(chǎn)投資不斷增加,這些項(xiàng)目對市民生活和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營影響大,涉及面廣、社會(huì)關(guān)注度也非常高,其建設(shè)單位在工程管理方面存在弱項(xiàng),決定了工程立項(xiàng)后需要有實(shí)力、有經(jīng)驗(yàn)的管理團(tuán)隊(duì)去完成,而EPC模式完全契合。如今,市政工程運(yùn)用EPC模式承發(fā)包的情況也越來越多,EPC模式的運(yùn)用給建設(shè)單位帶來了很多優(yōu)勢,但EPC模式下一般會(huì)選用總價(jià)包干的合同模式,使得承包單位需承擔(dān)較大風(fēng)險(xiǎn)。因此對承包商而言,EPC工程簽訂的合同帶來的是利潤還是風(fēng)險(xiǎn),主要取決于其成本管理能力。而國內(nèi)EPC模式的發(fā)展較快,總承包企業(yè)的成長趕不上EPC工程項(xiàng)目的激增,且市政工程建設(shè)過程中需要配合的單位多、各環(huán)節(jié)會(huì)遇到各種復(fù)雜的情況,因此現(xiàn)階段EPC市政工程項(xiàng)目成本管理還沒有形成完整的體系,三個(gè)環(huán)節(jié)之間成本控制的連貫性、整體性較差,導(dǎo)致EPC模式下總承...
【文章頁數(shù)】:86 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景及研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究問題與內(nèi)容
1.2.1 研究問題
1.2.2 研究內(nèi)容
1.3 研究方法和創(chuàng)新
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究創(chuàng)新
2 理論基礎(chǔ)和文獻(xiàn)綜述
2.1 相關(guān)理論
2.1.1 EPC模式
2.1.2 工程成本
2.1.3 成本管理
2.2 文獻(xiàn)綜述
2.2.1 工程成本管理理論演進(jìn)
2.2.2 工程成本識(shí)別與估算
2.2.3 EPC模式下成本控制
2.3 本章小結(jié)
3 EPC模式在市政工程中的運(yùn)用概況
3.1 EPC模式運(yùn)用概況
3.1.1 EPC模式發(fā)展現(xiàn)況
3.1.2 市政工程項(xiàng)目采用EPC模式的優(yōu)勢
3.1.3 EPC模式在市政工程中運(yùn)用現(xiàn)況
3.2 EPC模式下市政工程項(xiàng)目成本的現(xiàn)狀分析
3.2.1 項(xiàng)目成本的主要內(nèi)容
3.2.2 項(xiàng)目成本的特點(diǎn)分析
3.2.3 項(xiàng)目成本的管理問題
3.3 本章小結(jié)
4 EPC模式下市政工程成本影響機(jī)理研究
4.1 扎根理論
4.1.1 扎根理論內(nèi)容介紹
4.1.2 扎根理論研究流程
4.2 研究過程
4.2.1 問題確定
4.2.2 數(shù)據(jù)收集
4.2.3 數(shù)據(jù)處理
4.2.4 理論構(gòu)建
4.3 研究假設(shè)與影響機(jī)理分析
4.3.1 研究假設(shè)
4.3.2 影響機(jī)理分析
4.4 本章小結(jié)
5 成本影響機(jī)理的實(shí)證
5.1 問卷設(shè)計(jì)與調(diào)查
5.1.1 問卷編制
5.1.2 問卷調(diào)查
5.2 實(shí)證分析
5.2.1 問卷質(zhì)量分析
5.2.2 測量模型分析
5.2.3 結(jié)構(gòu)模型分析
5.3 本章小結(jié)
6 研究結(jié)論與展望
6.1 研究結(jié)論及建議
6.1.1 研究結(jié)論
6.1.2 研究建議
6.2 研究不足與展望
參考文獻(xiàn)
附錄 調(diào)查問卷
作者簡歷
本文編號(hào):3850371
【文章頁數(shù)】:86 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景及研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究問題與內(nèi)容
1.2.1 研究問題
1.2.2 研究內(nèi)容
1.3 研究方法和創(chuàng)新
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究創(chuàng)新
2 理論基礎(chǔ)和文獻(xiàn)綜述
2.1 相關(guān)理論
2.1.1 EPC模式
2.1.2 工程成本
2.1.3 成本管理
2.2 文獻(xiàn)綜述
2.2.1 工程成本管理理論演進(jìn)
2.2.2 工程成本識(shí)別與估算
2.2.3 EPC模式下成本控制
2.3 本章小結(jié)
3 EPC模式在市政工程中的運(yùn)用概況
3.1 EPC模式運(yùn)用概況
3.1.1 EPC模式發(fā)展現(xiàn)況
3.1.2 市政工程項(xiàng)目采用EPC模式的優(yōu)勢
3.1.3 EPC模式在市政工程中運(yùn)用現(xiàn)況
3.2 EPC模式下市政工程項(xiàng)目成本的現(xiàn)狀分析
3.2.1 項(xiàng)目成本的主要內(nèi)容
3.2.2 項(xiàng)目成本的特點(diǎn)分析
3.2.3 項(xiàng)目成本的管理問題
3.3 本章小結(jié)
4 EPC模式下市政工程成本影響機(jī)理研究
4.1 扎根理論
4.1.1 扎根理論內(nèi)容介紹
4.1.2 扎根理論研究流程
4.2 研究過程
4.2.1 問題確定
4.2.2 數(shù)據(jù)收集
4.2.3 數(shù)據(jù)處理
4.2.4 理論構(gòu)建
4.3 研究假設(shè)與影響機(jī)理分析
4.3.1 研究假設(shè)
4.3.2 影響機(jī)理分析
4.4 本章小結(jié)
5 成本影響機(jī)理的實(shí)證
5.1 問卷設(shè)計(jì)與調(diào)查
5.1.1 問卷編制
5.1.2 問卷調(diào)查
5.2 實(shí)證分析
5.2.1 問卷質(zhì)量分析
5.2.2 測量模型分析
5.2.3 結(jié)構(gòu)模型分析
5.3 本章小結(jié)
6 研究結(jié)論與展望
6.1 研究結(jié)論及建議
6.1.1 研究結(jié)論
6.1.2 研究建議
6.2 研究不足與展望
參考文獻(xiàn)
附錄 調(diào)查問卷
作者簡歷
本文編號(hào):3850371
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