近幾年,隨著國家軌道交通的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的客車生產(chǎn)企業(yè)市場逐年緊縮,行業(yè)內(nèi)企業(yè)將希望寄托于發(fā)展新能源客車產(chǎn)業(yè)上,然而好景不長,隨著國家新能源客車補(bǔ)貼政策逐年半腰式退坡,利潤空間被擠壓得接近成本,加之整個(gè)行業(yè)對市場需求的提前透支,客車生產(chǎn)企業(yè)面臨著巨大的生存、發(fā)展的挑戰(zhàn),面對生死存亡的考驗(yàn),擁有創(chuàng)新、高科技的核心技術(shù)成為企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的起跳臺。同樣的作為客車制造企業(yè)的員工,也不得不接受創(chuàng)新能力的挑戰(zhàn)。但受個(gè)人、組織及領(lǐng)導(dǎo)等因素的影響,部分員工不愿表達(dá)自己真實(shí)的想法和意見,不敢提出有別于他人的想法,甚至對企業(yè)發(fā)展中潛在的問題也“袖手旁觀”,保持沉默。這不僅嚴(yán)重影響企業(yè)創(chuàng)新能力的提升,也不利于員工的身心健康和個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展,同時(shí)降低了組織的創(chuàng)新活力,使組織內(nèi)溝通交流產(chǎn)生障礙,影響管理者正確決策,給企業(yè)發(fā)展帶來潛在危險(xiǎn)。本文通過對中通客車員工沉默原因的深入探究發(fā)現(xiàn),員工的人口統(tǒng)計(jì)學(xué)特征、人格特征、心理因素,組織機(jī)制和組織氛圍,領(lǐng)導(dǎo)支持和領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)隱理論是影響員工沉默行為的重要因素。通過對276位員工發(fā)放調(diào)查問卷及對17位中基層管理者進(jìn)行訪談,將調(diào)查數(shù)據(jù)與訪談?dòng)涗涍M(jìn)行分類整理后發(fā)現(xiàn),各項(xiàng)數(shù)據(jù)更加證...

【文章頁數(shù)】：57 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景及研究目的
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究目的
    1.2 研究意義
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀
        1.4.1 國外員工沉默行為的研究現(xiàn)狀綜述
        1.4.2 國內(nèi)員工沉默行為的研究現(xiàn)狀綜述
        1.4.3 .文獻(xiàn)述評
    1.5 研究思路、方法和創(chuàng)新之處
        1.5.1 研究思路
        1.5.2 研究方法
        1.5.3 創(chuàng)新之處
第二章 員工沉默行為相關(guān)理論基礎(chǔ)
    2.1 員工沉默行為的概念、類型、影響因素和影響結(jié)果
        2.1.1 員工沉默行為的概念
        2.1.2 員工沉默行為的類型
        2.1.3 員工沉默行為的影響因素
        2.1.4 員工沉默行為的影響結(jié)果
第三章 中通客車員工沉默行為現(xiàn)狀及存在問題
    3.1 中通客車公司及其員工基本情況
        3.1.1 中通客車公司簡介
        3.1.2 中通客車經(jīng)營狀況
        3.1.3 中通客車員工基本情況
    3.2 研究設(shè)計(jì)與過程
        3.2.1 問卷調(diào)查法與數(shù)據(jù)的描述性分析
        3.2.2 訪談法與數(shù)據(jù)的描述性分析
        3.2.3 中通客車員工沉默行為引發(fā)的問題
第四章 中通客車員工沉默行為成因分析
    4.1 中通客車員工人口統(tǒng)計(jì)學(xué)特征方面的原因
        4.1.1 性別原因
        4.1.2 年齡及工作年限原因
        4.1.3 員工學(xué)歷高低的原因
        4.1.4 員工職務(wù)高低的原因
        4.1.5 員工人格特征對員工沉默行為影響的原因
    4.2 造成中通客車員工沉默行為組織方面的原因
        4.2.1 組織機(jī)制方面的原因
        4.2.2 組織氛圍方面的原因
    4.3 造成中通客車員工沉默行為領(lǐng)導(dǎo)方面的原因
        4.3.1 領(lǐng)導(dǎo)對員工的過分控制傾向
        4.3.2 領(lǐng)導(dǎo)在組織中的政治行為活動(dòng)
        4.3.3 領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)隱理論原因
        4.3.4 領(lǐng)導(dǎo)不支持員工建言
第五章 治理中通客車員工沉默行為問題的措施
    5.1 以人為本,樹立合作的管理理念
        5.1.1 轉(zhuǎn)變管理理念,采取公平的管理方式,抑制領(lǐng)導(dǎo)政治活動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)隱
        5.1.2 人才是企業(yè)之本,重視人才,提升員工地位,抑制領(lǐng)導(dǎo)過分控制
        5.1.3 用企業(yè)家文化凝聚人心,引導(dǎo)員工積極參與建立和諧、溫暖的組織氛圍
    5.2 讓組織成為員工依靠的港灣
        5.2.1 建立、健全更科學(xué)健康的組織機(jī)制
        5.2.2 營造公平公正的組織氛圍
    5.3 通過人力資源管理減少員工沉默行為
        5.3.1 制定合理的招聘策略,調(diào)整人員結(jié)構(gòu)
        5.3.2 建立和完善培訓(xùn)體系,讓沉默的員工愛發(fā)言
        5.3.3 建立公平公正的人員競聘、晉升渠道,避免選聘領(lǐng)導(dǎo)主觀干擾
    5.4 建立有效的信息流動(dòng)平臺,完善和健全組織溝通機(jī)制
        5.4.1 建立暢通的溝通平臺,讓員工有平臺和機(jī)會(huì)發(fā)言
        5.4.2 發(fā)揮非正式管理組織的積極作用,讓員工放心說
第六章 結(jié)論
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究不足及展望
        6.2.1 研究的主要不足之處
        6.2.2 未來研究展望
參考文獻(xiàn)
調(diào)查問卷
訪談大綱
致謝
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本文編號：3766392