中國的綜合國力不斷提升,作為一個在世界上具有強大影響力的經(jīng)濟體,它吞吐要素的能力日趨進步。每個跨國企業(yè)都想在中國做生意,都希望進入到中國這個快車軌道上來。如今中國已經(jīng)有43座城市獲批軌道交通建設(shè),投資總額上萬億,平均年投資額在4000億元以上。2018年中國有超過兩百條城市軌道交通線路處于建設(shè)之中,同時更多的城市在為軌道交通建設(shè)進行前期規(guī)劃。未來十年間,中國城市軌道交通市場增速仍將維持高位。本文查找分析了大量文獻,文獻分析結(jié)果顯示,相關(guān)專家學(xué)者主要從宏觀角度進行軌道交通機電類產(chǎn)品市場策略的相關(guān)研究,脫離了項目載體;對軌道交通跨國企業(yè)在中國市場策略的研究從本土化層面分析居多,未深入行業(yè)特性。以上造成了在軌道交通機電類產(chǎn)品營銷問題研究的深度不夠,由此帶來的結(jié)果是營銷策略通用性強、實用性弱。本文選取龐巴迪信號系統(tǒng)產(chǎn)品作為研究對象,試圖設(shè)計出具有實用性和針對性的營銷策略,從而保障營銷策略的可行性。本文調(diào)查發(fā)現(xiàn)龐巴迪城軌信號系統(tǒng)產(chǎn)品面臨的營銷問題有:無法及時響應(yīng)客戶需求;沒有差異化的優(yōu)勢標(biāo)簽;項目獲取受制于集成商;客戶的信任度有待提升;本土化營銷的力量分散。接著,通過初步診斷得出:項目脫節(jié)與無法... 

【文章來源】：北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：127 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

中國城市軌道交通運營里程情況

??（２）比較分析法??對大型跨國企業(yè)國內(nèi)經(jīng)營成果進行比較研宄，總結(jié)相關(guān)案例失敗原因。與場上具有競爭力的對手做對比，研宄產(chǎn)品差異和公司經(jīng)營模式，為設(shè)計營打下基礎(chǔ)。??（３）調(diào)查研宄法??分析研究龐巴迪公司內(nèi)部資料和網(wǎng)站公開數(shù)據(jù)，搜集和論文有聯(lián)系的資料從而獲取案例分析所需的相應(yīng)數(shù)據(jù)。??（４）案例分析法??本研宄深入挖掘龐巴迪信號系統(tǒng)產(chǎn)品和企業(yè)中所存在的問題，為龐巴迪信產(chǎn)品在中國軌道交通市場的營銷提出了改進策略。??研究內(nèi)容??

（３）?ＳＷＯＴ分析模型??ＳＷＯＴ分析模型主要從優(yōu)勢（ｓｔｒｅｎｇｔｈｓ）、劣勢（ｗｅａｋｎｅｓｓ）、機會（ｏｐｐｏｒｔｕｎｉｔｙ）??（ｔｈｒｅａｔｓ）四個角度全面分析企業(yè)所處環(huán)境和自身特點。在對營銷策略進行整??析的過程中，本文充分考慮了各種內(nèi)外部因素，結(jié)合龐巴迪公司信號系統(tǒng)現(xiàn)??營銷策略特點，重新優(yōu)化重組發(fā)揮營銷策略優(yōu)勢，同時制定與之相匹配的保障??施。??表２－１?ＳＷＯＴ分析模型??ＴＡＢＬＥ?２－１?ＳＷＯＴ?ａｎａｌｙｓｉｓ?ｍｏｄｅｌ??優(yōu)勢Ｓ?劣勢Ｗ??列出劣勢?列出劣勢???機會－優(yōu)勢戰(zhàn)略?機會－劣勢戰(zhàn)略??會〇?使用優(yōu)勢占領(lǐng)機遇?使用機會優(yōu)勢客服缺點??出機會?１．發(fā)出優(yōu)勢?１．克服劣勢??２．利用機會?２．利用機會??威脅－優(yōu)勢戰(zhàn)略?威脅－劣勢戰(zhàn)略??脅Ｔ?應(yīng)用優(yōu)勢規(guī)避威脅?減少劣勢規(guī)避威脅??出威脅?】．利用優(yōu)勢?１．減少劣勢??

【參考文獻】：
期刊論文
[1]用SWOT分析法看龐巴迪與空客合作C系列飛機項目[J]. 陳正元.  科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2018(18)
[2]中國軌道交通裝備核心部件供應(yīng)商國際化進程研究之本地化策略[J]. 徐習(xí)文,文鋒,劉樂平,宋世敏,丁婷,任凱.  當(dāng)代經(jīng)濟. 2018(03)
[3]城市軌道建設(shè)引入PPP模式[J]. 李澤正.  中國投資. 2018(01)
[4]基于聚類分析的城市軌道交通與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系研究[J]. 徐偉,杜娟.  價值工程. 2018(03)
[5]龐巴迪客戶及市場特征研究[J]. 王靜.  中國國際財經(jīng)(中英文). 2017(18)
[6]新《政府采購貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》評析[J]. 陳著朋.  中國政府采購. 2017(08)
[7]量化戰(zhàn)略與規(guī)劃及其在鐵路產(chǎn)業(yè)更新改造管理中的應(yīng)用[J]. 李紅昌,劉杰倫.  鐵道經(jīng)濟研究. 2017(02)
[8]龐巴迪商用飛機的中國市場戰(zhàn)略探析[J]. 楊悅.  中國市場. 2017(08)
[9]優(yōu)化招投標(biāo)流程管理的舉措[J]. 祝錫赟.  中國招標(biāo). 2016(33)
[10]關(guān)于城市軌道交通“走出去”的思考[J]. 郜春海.  都市快軌交通. 2016(03)

博士論文
[1]中外軌道客車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的比較研究[D]. 杜劍.東北師范大學(xué) 2014

碩士論文
[1]西門子城市軌道交通信號行業(yè)競爭戰(zhàn)略分析[D]. 王松.北京郵電大學(xué) 2018
[2]福斯羅公司面向中國有軌電車領(lǐng)域的本土化營銷策略研究[D]. 路毅.北京交通大學(xué) 2018
[3]T公司化學(xué)分析儀器中國市場營銷策略研究[D]. 樂西薇.首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2017
[4]中國中車集團公司國際市場營銷戰(zhàn)略研究[D]. 宋正陽.蘭州大學(xué) 2017
[5]長春龐巴迪公司投標(biāo)流程優(yōu)化研究[D]. 王丹.吉林大學(xué) 2017
[6]克諾爾車輛設(shè)備（蘇州）有限公司在中國的營銷戰(zhàn)略研究[D]. 劉國斐.蘭州大學(xué) 2016
[7]DJFJ公司客戶關(guān)系管理策略[D]. 李立.哈爾濱理工大學(xué) 2016
[8]施耐德電氣工業(yè)事業(yè)部分銷渠道改進策略研究[D]. 姚煒強.西北大學(xué) 2015
[9]A軌道交通設(shè)計院有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 鄧勇.西南交通大學(xué) 2015
[10]龐巴迪C系列飛機的中國市場競爭戰(zhàn)略研究[D]. 楊韜.北京交通大學(xué) 2015



本文編號：3284510