新車整備中心是進(jìn)口汽車完成進(jìn)口手續(xù)到送交汽車銷售代理公司之前,對汽車的外觀、質(zhì)量等進(jìn)行檢測和維修的機(jī)構(gòu)。整備中心作為汽車銷售的一個(gè)環(huán)節(jié),是廠商在中國的延伸。在競爭壓力日益增大的今天,整備中心的運(yùn)作效率,直接影響到進(jìn)口汽車經(jīng)營企業(yè)的效率和效益。本文以天津某進(jìn)口整備中心為研究對象,對業(yè)務(wù)流程優(yōu)化和運(yùn)作改善問題進(jìn)行了研究。主要研究內(nèi)容包括:1)對專用工具,整備區(qū)內(nèi)日常行車入庫,維修操作規(guī)范,維修庫房平面布置相關(guān)問題進(jìn)行了分析與改進(jìn);2)針對配件管理相關(guān)業(yè)務(wù)流程,對管理中存在的問題進(jìn)行了分析,進(jìn)而采用ABC分類法對配件進(jìn)行分類,并據(jù)以制定了相應(yīng)的改進(jìn)措施,最后確定了相關(guān)部分及具體的操作責(zé)任,并分析了改進(jìn)效果;3)對整車交付過程中的質(zhì)量判定和問題處理流程進(jìn)行了分析和改進(jìn)。最后是闡述本文的相關(guān)研究總結(jié)與展望。
【學(xué)位單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2015
【中圖分類】：F426.471
【部分圖文】：

圖 2-1 港口業(yè)務(wù)流程從圖 2-1 中可以看出，車輛到港后進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢，短駁入庫，PDI 檢測，將合格車輛則發(fā)運(yùn)經(jīng)銷商 反之，不合格的車輛將進(jìn)入整備流程，待整備完畢符合

新車整備中心核心業(yè)務(wù)模塊

圖 3-1 庫房規(guī)劃前平面圖第三階段：整備區(qū)域完成劃分開來 隨著 PDI 外觀檢查，功能檢查，發(fā)動機(jī)艙檢查，底盤檢查，總檢工位，全檢工位的確認(rèn)，使整備前期的檢測工作更加的

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本文編號：2827152