【摘要】：材料供應(yīng)商是建筑工程項(xiàng)目管理活動(dòng)的重要參與者,選擇合適的建筑材料供應(yīng)商是確保建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度和安全等目標(biāo)的重要條件。因此,研究?jī)?yōu)化對(duì)建筑材料供應(yīng)商的合理選擇,尤其對(duì)建筑材料供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及方法的研究具有十分重要的意義。在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域,項(xiàng)目承包模式不斷多樣化,本文著重以EPC模式項(xiàng)目為研究對(duì)象,EPC相比傳統(tǒng)模式增加了施工中所需的設(shè)備、物資采購(gòu)與維護(hù)等內(nèi)容,而物資占整體工程成本比重較大,若能提高項(xiàng)目物資采購(gòu)管理力水平,對(duì)于整個(gè)施工項(xiàng)目管理成本和進(jìn)度控制有著重要意義。采購(gòu)管理的核心之一是供應(yīng)商選擇與管理,因此對(duì)于EPC項(xiàng)目總承包公司來(lái)說(shuō),研究如何優(yōu)化采購(gòu)模式和完善供應(yīng)商選擇與評(píng)價(jià)等問(wèn)題十分必要。本文主要是在借鑒國(guó)內(nèi)外學(xué)者現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,以SD公司在建的某EPC項(xiàng)目工程供應(yīng)商的選擇及評(píng)價(jià)為案例進(jìn)行研究,通過(guò)分析SD公司供應(yīng)商開(kāi)發(fā)、選擇及評(píng)估過(guò)程的現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)公司物資采購(gòu)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題,然后結(jié)合ABC采購(gòu)分類法以及層次分析法,為公司提供更好的物資采購(gòu)策略,以及為公司構(gòu)建更為完善全面的供應(yīng)商選擇及評(píng)價(jià)體系,并為公司確定最后的物資供應(yīng)商,結(jié)合個(gè)人在工作和調(diào)研中的經(jīng)歷提出針對(duì)SD公司采購(gòu)工作的發(fā)展策略,對(duì)公司未來(lái)的采購(gòu)管理工作具有指導(dǎo)意義,并應(yīng)用到公司其他模式項(xiàng)目。
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：F274;F426.92
【圖文】：

-10-圖 2-1 EPC 承包項(xiàng)目流程圖.1.2 EPC 承包項(xiàng)目的特點(diǎn)(1)高風(fēng)險(xiǎn)，高收益。與傳統(tǒng)工程承包相比，EPC 工程的總承包商需要承高的風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，同時(shí)也可得到獲得更多的利潤(rùn)的機(jī)會(huì)。總承包商在項(xiàng)目的過(guò)程中需對(duì)工程整體全面負(fù)責(zé)，因而面臨更高的管理風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，商也可獲得整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的全部利潤(rùn)。若承包商對(duì)項(xiàng)目的成本，周期及質(zhì)著高效的管理，承包商將有機(jī)會(huì)獲得更高的利潤(rùn)。(2)具有相對(duì)固定的工期及總價(jià)。由于在 EPC 模式下，合同的總價(jià)通常是的，除施工內(nèi)容產(chǎn)生重大變化，很少會(huì)因材料漲價(jià)或承包商自身的設(shè)計(jì)及失誤等原因改變項(xiàng)目?jī)r(jià)格及驗(yàn)收時(shí)間。

(2)工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈的特征工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈基于訂單形成，從結(jié)構(gòu)和功能方面來(lái)看，具有集中性、性和復(fù)雜性的特征。集中性主要體現(xiàn)為項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的所有設(shè)備及原材集中于施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行供應(yīng)，裝配與使用，整個(gè)過(guò)程都圍繞著同一項(xiàng)目展開(kāi)有集中性強(qiáng)的特點(diǎn)。臨時(shí)性主要體現(xiàn)為每個(gè)項(xiàng)目都具有特殊性及不可重復(fù)需要重新組織管理團(tuán)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)，管理與實(shí)施。這種臨時(shí)性使項(xiàng)目鏈有了不穩(wěn)定的特性，同時(shí)由于設(shè)計(jì)與施工的分離，使工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈又一定的分散性。復(fù)雜性是指項(xiàng)目供應(yīng)鏈飽含著眾多企業(yè)與較長(zhǎng)的建設(shè)周期及到工程建設(shè)的各個(gè)階段的方方面面，同時(shí)與其他行業(yè)相比有著較大的規(guī)涉及到大額資金，擁有著更多的不確定因素。3.2 供應(yīng)鏈環(huán)境下供應(yīng)商的角色在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展過(guò)程中，承包商與供應(yīng)商關(guān)系的發(fā)存在三個(gè)階段：階段是以技術(shù)及管理創(chuàng)新為特征的傳統(tǒng)關(guān)系階段，第二階段是以技術(shù)研發(fā)征的物流關(guān)系階段，第三階段是以戰(zhàn)略合作為特征的合作伙伴關(guān)系階段。

一個(gè)個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，架起了企業(yè)與社會(huì)互惠合作的橋梁。積極投身國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，奮力拓展海外市場(chǎng)。工程遍及巴基斯坦、肯尼亞、黑山等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及鐵路、公路、電氣化等工程建設(shè)。參建并負(fù)責(zé)全線運(yùn)營(yíng)的首條全中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的蒙內(nèi)鐵路，是肯尼亞百年來(lái)新建的第一條現(xiàn)代化鐵路，成為“中國(guó)鐵路”全產(chǎn)業(yè)鏈走向海外的一張閃亮名片。

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本文編號(hào)：2772503