【摘要】：在社會越來越發(fā)達(dá)的當(dāng)下,人類對自然資源的需求也不斷擴大。但是經(jīng)過科學(xué)探測,自然資源的再生速度無法滿足人類未來的需求,地球上的各類自然資源,尤其是化石類能源資源面臨著枯竭風(fēng)險。同時,因為社會的發(fā)展,一些自然資源在開發(fā)使用過程中產(chǎn)生了大量污染因素,如汽車使用的石油,不僅因為排放尾氣造成了大氣污染,還會引起全球變暖,另外霧霾的產(chǎn)生也與之有關(guān)。造成的這些因素不僅不利于人們健康,也不利于未來的可持續(xù)發(fā)展。因此,為了解決這些不利因素,國內(nèi)外都積極開展對新能源進(jìn)行探索研究,以求能夠滿足人們的需要。特別是在汽車領(lǐng)域,面對石油資源日益緊缺,對新能源汽車的研究顯得格外迫切。本文第一章從當(dāng)前背景著手,闡述了研究的目的與意義,對新能源汽車研究的文獻(xiàn)資料進(jìn)行回顧和整理,并對研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行了簡單介紹,指出了本文可能存在的創(chuàng)新點;第二章通過對新能源汽車企業(yè)研發(fā)投入特點的闡述,并以比亞迪新能源汽車研發(fā)投入為例,進(jìn)行舉例說明。同時也對研發(fā)投入與企業(yè)績效相關(guān)的基礎(chǔ)理論進(jìn)行綜述,主要是從技術(shù)創(chuàng)新與經(jīng)濟增長理論、人力資本理論以及企業(yè)績效的相關(guān)理論來開展;第三、四章對本文主題即新能源汽車企業(yè)研發(fā)投入對企業(yè)績效的影響進(jìn)行實證分析。首先,從假設(shè)、樣本的選取以及變量選取三個方面進(jìn)行研究設(shè)計,然后根據(jù)財務(wù)績效,成長績效,技術(shù)績效三個方面對設(shè)計模型進(jìn)行分析,并通過研發(fā)投入,財務(wù)績效,成長績效,技術(shù)績效等進(jìn)行描述性分析,經(jīng)過上面多層次分析后,再進(jìn)行回歸分析,然后根據(jù)分析結(jié)果得出假設(shè)的實證結(jié)果;第五章根據(jù)上面的分析,為了更好的促使新能源汽車企業(yè)的研發(fā)投入對企業(yè)績效有良好的正向作用,提出了通過合理加大研發(fā)資金的投入和保證資金鏈的連續(xù)性投入的經(jīng)費保障,在人員投入方面需要努力培養(yǎng)相關(guān)的科技人才并重視研發(fā)人員的地位以及技術(shù)創(chuàng)新,最后提出在新能源汽車研發(fā)方面需要政府方面的支持。只有從多方面來保障新能源汽車的研發(fā),才能更好的在研發(fā)投入當(dāng)中獲得良好的企業(yè)績效,以促使新能源汽車行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
【學(xué)位授予單位】：對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：F426.471;F273.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2732197