本文選題：庫存管理 + 供應(yīng)鏈�。� 參考：《土木工程與管理學(xué)報》2016年02期

【摘要】：在傳統(tǒng)建筑施工行業(yè)的庫存管理模式下,由于供貨商與建筑施工單位各自為政的訂貨方式,使得建筑施工中庫存成本過高的現(xiàn)象普遍存在,因此該問題也一直受到學(xué)者以及工程實踐人員的關(guān)注。供應(yīng)商管理用戶庫存(VMI)模式從供貨商與建筑單位的二級供應(yīng)鏈出發(fā),試圖以供貨商對客戶庫存進(jìn)行管理的方式來降低供應(yīng)鏈上下游的總庫存成本。在經(jīng)濟(jì)訂貨批量(EOQ)的基礎(chǔ)上建模分析了供應(yīng)商管理用戶庫存模式在實施前后對供應(yīng)鏈庫存總成本的影響,并結(jié)合實際案例分析得出在一定條件滿足的情況下,VMI模式的引入能夠達(dá)到降低供應(yīng)鏈總庫存成本、提高供應(yīng)鏈利潤的目的。同時也指出了分析中的不足以及對未來研究的展望。
[Abstract]:Under the traditional inventory management mode of construction industry, the phenomenon of excessive inventory cost exists in construction because of the separate ordering mode between suppliers and construction units. Therefore, the problem has been concerned by scholars and engineering practitioners. Based on the secondary supply chain of supplier and construction unit, VMI (VMI) mode tries to reduce the total inventory cost of upstream and downstream of supply chain by the way of supplier managing customer inventory. On the basis of EOQ), the influence of Vendor managed customer inventory model on the total inventory cost of supply chain before and after implementation is analyzed. The introduction of VMI model can reduce the total inventory cost of the supply chain and increase the profit of the supply chain. At the same time, the deficiency of the analysis and the prospect of future research are also pointed out.
【作者單位】： 河海大學(xué)工程管理研究所;
【分類號】：F274;F426.92

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本文編號：1889336