發(fā)布時(shí)間：2018-04-11 01:14

  本文選題：輪胎出口 + 雙反��； 參考：《對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù)》2016年07期

【摘要】：正中國(guó)輪胎的最大輸出國(guó)是美國(guó),每年向美輪胎出口量約占我國(guó)輪胎總出口的三分之一。近十年來(lái),美國(guó)多次以反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼的名義對(duì)中國(guó)輪胎出口設(shè)置壁壘,高額的"雙反"懲罰稅率使得我國(guó)輪胎喪失了價(jià)格優(yōu)勢(shì),輪胎出口大幅下降,在美市場(chǎng)占有率已從40%跌至20%。美國(guó)是中國(guó)最重要的海外市場(chǎng),對(duì)其出口受阻不僅使得我國(guó)輪胎產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重,還引發(fā)了世界各國(guó)跟
[Abstract]:The largest exporter of Chinese tyres is the United States, which accounts for about 1/3 of China's tire exports each year.In the past decade, the United States has repeatedly set up barriers to China's tire exports in the name of anti-dumping and countervailing. The high "double countervailing" punitive tax rates have deprived China of its price advantage, and the export of tyres has dropped substantially.The market share in the United States has fallen from 40% to 20%.The United States is China's most important overseas market, and its export blockage has not only made China's tire overcapacity more serious, but also caused the world to contact with the rest of the world.
【作者單位】： 華中科技大學(xué);
【分類(lèi)號(hào)】：F757.12;F416.72

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本文編號(hào)：1733772