本文選題：法雷奧　切入點(diǎn)：汽車零部件　出處：《電子科技大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：中國(guó)自加入WTO世貿(mào)組織以來,隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步開放,居民可支配收入得到了大幅的提高,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求出現(xiàn)了爆發(fā)性的增長(zhǎng),隨著需求的增長(zhǎng),跨國(guó)車企加大了對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的投入,而國(guó)產(chǎn)汽車公司也在市場(chǎng)需求的刺激下不斷的擴(kuò)張產(chǎn)能,2014年我國(guó)整車銷量超過了兩千三百萬輛,不過由于各車企產(chǎn)能的過度擴(kuò)張,出現(xiàn)了嚴(yán)重過剩,行業(yè)產(chǎn)能平均利用率普遍不高于84%,自主品牌利用率甚至更低于行業(yè)的警戒線。預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)車企的產(chǎn)能將達(dá)到4000萬臺(tái),市場(chǎng)將處于嚴(yán)重過剩狀態(tài)。可見市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。法雷奧汽車內(nèi)部控制(深圳)有限公司是法雷奧汽車集團(tuán)全資子公司,成立于2007年,總部在巴黎,主要從事生產(chǎn)汽車倒車?yán)走_(dá)、空調(diào)控制器、組合開關(guān)、汽車內(nèi)部控制開關(guān)產(chǎn)品等,主要客戶是南北大眾汽車、長(zhǎng)安福特、神龍汽車、日產(chǎn)汽車等,公司業(yè)務(wù)在近幾年實(shí)現(xiàn)了快速的增長(zhǎng),但是由于業(yè)務(wù)過度集中于合資汽車客戶,特別是大眾汽車客戶占接近一半,存在巨大的隱患,近些年增長(zhǎng)率已經(jīng)明顯下降,并且落后于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,公司復(fù)雜而低效的組織架構(gòu)和居高的成本,嚴(yán)重削弱了公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。本文在營(yíng)銷理論的指導(dǎo)下,應(yīng)用營(yíng)銷理論模型和方法,通過對(duì)法雷奧深圳公司營(yíng)銷策略的研究,對(duì)國(guó)內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分,選擇目標(biāo)市場(chǎng),通過對(duì)法雷奧深圳公司重新市場(chǎng)定位,結(jié)合公司現(xiàn)有的營(yíng)銷情況和營(yíng)銷策略,力圖探索構(gòu)建與深圳法雷奧公司相匹配的更有優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)營(yíng)銷策略。希望通過深圳法雷奧公司營(yíng)銷策略的再思考和規(guī)劃,保持乃至擴(kuò)大公司的市場(chǎng)份額,同時(shí)公司的管理水平以及規(guī)范公司的規(guī)章制度,使公司長(zhǎng)期可持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。
[Abstract]:Chinese since joining the WTO WTO since, with the further opening of the economy, the disposable income of residents has been significantly improved, the domestic auto market demand has seen explosive growth, with the increase of the demand, multinational enterprises to increase the China automobile market investment, while domestic car companies in the market to stimulate demand unceasing expansion in 2014, China's vehicle production capacity, sales of more than twenty-three million vehicles, but due to the excessive expansion of the car production, a serious excess capacity in the industry, the average utilization rate is not higher than 84%, independent brand utilization rate even lower than the industry warning line is expected that by 2020 China's car prices capacity will reach 40 million units. The market will be in a serious state of excess. The market competition is fierce. Valeo interior control (Shenzhen) Co., Ltd is a wholly owned subsidiary of Valeo group, set up In 2007, headquartered in Paris, mainly engaged in the production of car reversing radar, air conditioning controller, combination switch, auto internal control switch products, the main customers are the Volkswagen, Changan Ford, Citroen, Nissan, the company's business has achieved rapid growth in recent years, but due to the excessive focus on joint venture car customers, especially Volkswagen customers accounted for nearly half, there is a huge risk, in recent years the growth rate has dropped significantly, and behind the main competitors, and with the intensification of market competition, the company's organizational structure complex and inefficient and high cost, weaken the overall competitiveness of the company. Based on the marketing theory the application of marketing theory, model and method, through the research on the marketing strategy of Shenzhen company, Valeo, market segmentation of domestic vehicle production enterprises, selection of target market According to the Shenzhen company, Valeo re positioning in the market, combined with the company's existing marketing and marketing strategy, tried to construct a match with Shenzhen Valeo more advantage of the marketing strategy. Through the marketing strategy of Shenzhen Valeo re thinking and planning, to maintain and expand the company's market share, while the company's management level and the norms of the rules and regulations of the company, the company's long-term sustainable and stable development.

【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F416.471;F274

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本文編號(hào)：1708989