基于G1序列法的ELINT系統(tǒng)效能打分算法
發(fā)布時(shí)間:2022-01-02 10:24
為了解決當(dāng)前ELINT系統(tǒng)效能評(píng)估中存在的問題,使用G1序列法對(duì)ELINT系統(tǒng)效能進(jìn)行綜合評(píng)估。首先,介紹了G1序列法的運(yùn)用方法;而后,結(jié)合ELINT系統(tǒng)基本原理,將系統(tǒng)效能用信號(hào)截獲能力、信號(hào)測(cè)量能力和信號(hào)處理能力三項(xiàng)能力表征,建立了評(píng)估指標(biāo)體系;最后,對(duì)比各待測(cè)系統(tǒng)和參考系統(tǒng)的指標(biāo)值,利用加權(quán)求和模型和集對(duì)分析函數(shù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行單項(xiàng)能力評(píng)估和綜合效能比對(duì)。實(shí)例仿真結(jié)果表明,該算法能較好地實(shí)現(xiàn)ELINT系統(tǒng)效能評(píng)估。
【文章來源】:電子信息對(duì)抗技術(shù). 2020,35(04)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
ELINT系統(tǒng)效能指標(biāo)體系
表4 待測(cè)系統(tǒng)效能表 信號(hào)截獲能力 信號(hào)測(cè)量能力 信號(hào)處理能力 綜合效能 A1 0.82 1.01 1.13 0.96 A2 0.90 0.97 1.14 0.99 A3 1.17 0.98 0.71 0.99由表4和圖2可知,就各項(xiàng)能力和綜合效能而言,各系統(tǒng)綜合效能辨識(shí)度不高。為了解決這類問題,本文基于分析聯(lián)系數(shù)構(gòu)造集對(duì)分析函數(shù)對(duì)系統(tǒng)效能進(jìn)一步分析,利用公式(10)可以得到各待測(cè)系統(tǒng)的效能函數(shù)為:
待測(cè)系統(tǒng)效能變化曲線圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]雷達(dá)電子對(duì)抗技術(shù)及其運(yùn)用研究[J]. 滕小虎. 數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用. 2019(05)
[2]基于序關(guān)系分析法的配電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法[J]. 王文華,黃仁樂,鄒保平,王存平,儲(chǔ)建新,鐘達(dá). 計(jì)算機(jī)與數(shù)字工程. 2018(08)
[3]集對(duì)分析在人工智能中的應(yīng)用與進(jìn)展[J]. 蔣云良,趙克勤. 智能系統(tǒng)學(xué)報(bào). 2019(01)
[4]基于灰色聚類和序關(guān)系的防空保衛(wèi)目標(biāo)排序研究[J]. 汪鑫,龍光正,汪志宏,呂超. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào). 2018(02)
[5]基于AHP的作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)綜合量化評(píng)估模型[J]. 顧亞,吳從暉,陸志斌,李路遙,蓋森. 指揮控制與仿真. 2017(06)
[6]基于灰色關(guān)聯(lián)及模糊綜合評(píng)價(jià)法的道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J]. 黃曉麗,劉耀龍,段錦,張華明. 數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2017(07)
[7]基于多偵察資源的電子偵察作戰(zhàn)效能評(píng)估模型[J]. 戎華,陳求,楊熙. 火力與指揮控制. 2017(01)
[8]雷達(dá)對(duì)抗偵察裝備作戰(zhàn)能力的ANP冪指數(shù)評(píng)估方法[J]. 呂可,鄭威,趙嚴(yán)冰. 火力與指揮控制. 2016(12)
[9]雷達(dá)偵察系統(tǒng)評(píng)估模型研究[J]. 羅賢欣,劉光斌,楊劍,張輝. 艦船電子對(duì)抗. 2012(04)
本文編號(hào):3564007
【文章來源】:電子信息對(duì)抗技術(shù). 2020,35(04)
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
ELINT系統(tǒng)效能指標(biāo)體系
表4 待測(cè)系統(tǒng)效能表 信號(hào)截獲能力 信號(hào)測(cè)量能力 信號(hào)處理能力 綜合效能 A1 0.82 1.01 1.13 0.96 A2 0.90 0.97 1.14 0.99 A3 1.17 0.98 0.71 0.99由表4和圖2可知,就各項(xiàng)能力和綜合效能而言,各系統(tǒng)綜合效能辨識(shí)度不高。為了解決這類問題,本文基于分析聯(lián)系數(shù)構(gòu)造集對(duì)分析函數(shù)對(duì)系統(tǒng)效能進(jìn)一步分析,利用公式(10)可以得到各待測(cè)系統(tǒng)的效能函數(shù)為:
待測(cè)系統(tǒng)效能變化曲線圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]雷達(dá)電子對(duì)抗技術(shù)及其運(yùn)用研究[J]. 滕小虎. 數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用. 2019(05)
[2]基于序關(guān)系分析法的配電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法[J]. 王文華,黃仁樂,鄒保平,王存平,儲(chǔ)建新,鐘達(dá). 計(jì)算機(jī)與數(shù)字工程. 2018(08)
[3]集對(duì)分析在人工智能中的應(yīng)用與進(jìn)展[J]. 蔣云良,趙克勤. 智能系統(tǒng)學(xué)報(bào). 2019(01)
[4]基于灰色聚類和序關(guān)系的防空保衛(wèi)目標(biāo)排序研究[J]. 汪鑫,龍光正,汪志宏,呂超. 彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào). 2018(02)
[5]基于AHP的作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)綜合量化評(píng)估模型[J]. 顧亞,吳從暉,陸志斌,李路遙,蓋森. 指揮控制與仿真. 2017(06)
[6]基于灰色關(guān)聯(lián)及模糊綜合評(píng)價(jià)法的道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J]. 黃曉麗,劉耀龍,段錦,張華明. 數(shù)學(xué)的實(shí)踐與認(rèn)識(shí). 2017(07)
[7]基于多偵察資源的電子偵察作戰(zhàn)效能評(píng)估模型[J]. 戎華,陳求,楊熙. 火力與指揮控制. 2017(01)
[8]雷達(dá)對(duì)抗偵察裝備作戰(zhàn)能力的ANP冪指數(shù)評(píng)估方法[J]. 呂可,鄭威,趙嚴(yán)冰. 火力與指揮控制. 2016(12)
[9]雷達(dá)偵察系統(tǒng)評(píng)估模型研究[J]. 羅賢欣,劉光斌,楊劍,張輝. 艦船電子對(duì)抗. 2012(04)
本文編號(hào):3564007
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