電動汽車充電站運營服務評價建模研究
發(fā)布時間:2021-10-09 15:16
為了科學地評價充電站的運營服務,在綜合考慮電動汽車充電站運營的各種影響因素基礎(chǔ)上,從充電站運行狀況、充電站用戶、對電網(wǎng)和交通的影響3個方面,提出了包括15個評價指標的電動汽車充電站運營評價指標體系。然后,建立了基于熵權(quán)法和灰色關(guān)聯(lián)分析的綜合評價模型,確定了各評價指標的熵權(quán)以及各評價對象的關(guān)聯(lián)度排序。最后,對北京市來自不同運營商的5個具有代表性的電動汽車充電站進行實證研究。結(jié)果表明,所提出的電動汽車充電站運營評價指標體系和評價模型具有良好的實用性和可行性。
【文章來源】:武漢理工大學學報(信息與管理工程版). 2016,38(05)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 電動汽車充電站評價指標體系的建立
1.1 評價指標確定
1.2 部分指標詮釋
2 電動汽車充電站評價模型的建立
2.1 權(quán)重計算方法的確定
2.2 基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的綜合評價模型建立
2.2.1 建立評價指標矩陣
2.2.2 評價指標的標準化
2.2.3 計算熵權(quán)
2.2.4 建立基于灰色關(guān)聯(lián)分析的評價模型
3 實證分析
3.1 數(shù)據(jù)的獲取
3.2 評價指標權(quán)重的確定
3.3 運用灰色關(guān)聯(lián)分析模型進行綜合評價
3.4 充電站運營評價結(jié)果分析
3.5 充電站運營評價指標優(yōu)選
4 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]國家標準助力電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展[J]. 電器工業(yè). 2015(08)
[2]充電樁投資引發(fā)資本追逐[J]. 蘇建軍. 小康(財智). 2015(07)
[3]考慮客戶滿意度的電動汽車充電站運營狀態(tài)評估[J]. 黃小慶,楊夯,肖波,劉易珠,曹一家. 電力自動化設(shè)備. 2014(10)
[4]電動汽車充電站規(guī)劃模型及評價方法[J]. 張成,滕歡. 電力系統(tǒng)及其自動化學報. 2014(01)
[5]基于層次分析與模糊評判的電動汽車充電站能效評估[J]. 李鳴慎,楊帆,楊夯,劉永相,汪泉弟. 電測與儀表. 2013(09)
[6]基于微電網(wǎng)的電動汽車換電站運營策略[J]. 苗軼群,江全元,曹一家. 電力系統(tǒng)自動化. 2012(15)
[7]電動汽車充電站的最優(yōu)選址和定容[J]. 劉志鵬,文福拴,薛禹勝,辛建波. 電力系統(tǒng)自動化. 2012(03)
[8]電動汽車能源供給設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀與發(fā)展探討[J]. 陳良亮,張浩,倪峰,朱金大. 電力系統(tǒng)自動化. 2011(14)
[9]多指標綜合評價方法綜述[J]. 虞曉芬,傅玳. 統(tǒng)計與決策. 2004(11)
碩士論文
[1]電動汽車充電站規(guī)劃方法及運營模式研究[D]. 何戰(zhàn)勇.北京交通大學 2012
[2]北京市和諧交通評價指標體系的構(gòu)建和實證分析[D]. 樊娟娟.北京交通大學 2010
本文編號:3426613
【文章來源】:武漢理工大學學報(信息與管理工程版). 2016,38(05)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 電動汽車充電站評價指標體系的建立
1.1 評價指標確定
1.2 部分指標詮釋
2 電動汽車充電站評價模型的建立
2.1 權(quán)重計算方法的確定
2.2 基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的綜合評價模型建立
2.2.1 建立評價指標矩陣
2.2.2 評價指標的標準化
2.2.3 計算熵權(quán)
2.2.4 建立基于灰色關(guān)聯(lián)分析的評價模型
3 實證分析
3.1 數(shù)據(jù)的獲取
3.2 評價指標權(quán)重的確定
3.3 運用灰色關(guān)聯(lián)分析模型進行綜合評價
3.4 充電站運營評價結(jié)果分析
3.5 充電站運營評價指標優(yōu)選
4 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]國家標準助力電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展[J]. 電器工業(yè). 2015(08)
[2]充電樁投資引發(fā)資本追逐[J]. 蘇建軍. 小康(財智). 2015(07)
[3]考慮客戶滿意度的電動汽車充電站運營狀態(tài)評估[J]. 黃小慶,楊夯,肖波,劉易珠,曹一家. 電力自動化設(shè)備. 2014(10)
[4]電動汽車充電站規(guī)劃模型及評價方法[J]. 張成,滕歡. 電力系統(tǒng)及其自動化學報. 2014(01)
[5]基于層次分析與模糊評判的電動汽車充電站能效評估[J]. 李鳴慎,楊帆,楊夯,劉永相,汪泉弟. 電測與儀表. 2013(09)
[6]基于微電網(wǎng)的電動汽車換電站運營策略[J]. 苗軼群,江全元,曹一家. 電力系統(tǒng)自動化. 2012(15)
[7]電動汽車充電站的最優(yōu)選址和定容[J]. 劉志鵬,文福拴,薛禹勝,辛建波. 電力系統(tǒng)自動化. 2012(03)
[8]電動汽車能源供給設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀與發(fā)展探討[J]. 陳良亮,張浩,倪峰,朱金大. 電力系統(tǒng)自動化. 2011(14)
[9]多指標綜合評價方法綜述[J]. 虞曉芬,傅玳. 統(tǒng)計與決策. 2004(11)
碩士論文
[1]電動汽車充電站規(guī)劃方法及運營模式研究[D]. 何戰(zhàn)勇.北京交通大學 2012
[2]北京市和諧交通評價指標體系的構(gòu)建和實證分析[D]. 樊娟娟.北京交通大學 2010
本文編號:3426613
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