在冷鏈物流快速發(fā)展的背景下,運(yùn)用系統(tǒng)動力學(xué)基本原理,通過分析冷鏈物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、產(chǎn)值等之間的關(guān)系,構(gòu)建區(qū)域冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互關(guān)系的系統(tǒng)動力學(xué)模型。以廣州市為例,采用2010-2017年的冷鏈物流與經(jīng)濟(jì)的相關(guān)數(shù)據(jù),在VENSIM PLE平臺上進(jìn)行模擬與仿真,得出只依靠增加冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施來促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長,作用并不明顯;加大科技投入對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的作用最為顯著,培養(yǎng)專業(yè)的冷鏈物流人才在長期可有效促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長。 

【文章來源】：物流技術(shù). 2019,38(04)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 系統(tǒng)動力學(xué)模型的構(gòu)建
    2.1 因果回路圖
    2.2 存量流量圖
3 系統(tǒng)模擬仿真與建議
    3.1 模型的穩(wěn)定性檢驗(yàn)
    3.2 模型的有效性檢驗(yàn)
    3.3 模擬結(jié)果的分析
        3.3.1 投資策略。
        3.3.2 人才策略。
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]城市物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的系統(tǒng)動力學(xué)研究——以北京市為例[J]. 戴海龍,李霞.  商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2017(21)
[3]綠色增長策略系統(tǒng)動力學(xué)模型構(gòu)建及評價(jià)研究[J]. 秦曉楠,盧小麗.  科研管理. 2016(11)
[4]區(qū)域經(jīng)濟(jì)和區(qū)域物流相關(guān)性的系統(tǒng)動力學(xué)研究[J]. 謝自莉.  鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2009(11)



本文編號：3328869