由于完全通過理論分析機(jī)理來建立無人機(jī)液壓系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型存在很多障礙和不確定性因素.本文基于最小二乘辨識(shí)算法選擇最優(yōu)的模型或修正機(jī)理模型.通過對(duì)無人機(jī)液壓剎車系統(tǒng)進(jìn)行辨識(shí),并將辨識(shí)擬合曲線和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該曲線擬合良好,辨識(shí)的模型與實(shí)際系統(tǒng)基本符合,表明了該方法的有效性. 

【文章來源】：綿陽師范學(xué)院學(xué)報(bào). 2017,36(08)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 液壓剎車系統(tǒng)模型
2 最小二乘系統(tǒng)辨識(shí)
3 剎車系統(tǒng)模型參數(shù)辨識(shí)
4 辨識(shí)結(jié)果分析
5 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3314255