數(shù)據(jù)融合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)時空同步研究
發(fā)布時間:2021-03-19 22:07
數(shù)據(jù)融合和網(wǎng)絡(luò)動力學(xué)是發(fā)展非常迅速的兩大技術(shù),無論自然科學(xué)還是社會科學(xué),幾乎所有的領(lǐng)域都涉及到這兩大技術(shù),并且展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。近幾年來,網(wǎng)絡(luò)動力學(xué)的小世界和無尺度特征的重大發(fā)現(xiàn)對數(shù)據(jù)融合網(wǎng)絡(luò)動力學(xué)特性的研究提出了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),數(shù)據(jù)融合和網(wǎng)絡(luò)動力學(xué)相輔相成,網(wǎng)絡(luò)動力學(xué)可為數(shù)據(jù)融合提供結(jié)構(gòu)平臺,數(shù)據(jù)融合可以提高網(wǎng)絡(luò)效率。當(dāng)數(shù)據(jù)融合和網(wǎng)絡(luò)動力學(xué)相結(jié)合時,時空同步問題是必須要解決的技術(shù),數(shù)據(jù)融合中時間同步和空間同步是分開討論的,網(wǎng)絡(luò)動力學(xué)中同步是指各節(jié)點(diǎn)狀態(tài)同步穩(wěn)定。本文首先對數(shù)據(jù)融合時間同步進(jìn)行研究,研究各傳感器采樣周期均不相同、各傳感器自身采樣周期不固定的時間同步算法,測量點(diǎn)數(shù)據(jù)同步到融合中心公共周期點(diǎn)采用外推插值方法,由插值后均方誤差最小進(jìn)行理論推導(dǎo)可確定最優(yōu)融合中心周期;當(dāng)各傳感器采樣數(shù)據(jù)存在間斷點(diǎn)時,先對間隔點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理后再采用前述方法確定融合中心周期;并且,對時間同步算法進(jìn)行仿真分析。其次,對于數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)空間同步,采用高斯-克呂戈?duì)栕鴺?biāo)變換將測量數(shù)據(jù)從測量坐標(biāo)系變換到融合中心公共坐標(biāo)系,高斯-克呂戈?duì)栕鴺?biāo)變換考慮了地球的橢球性質(zhì),所以變換精度較高,并且進(jìn)行仿真,與直角...
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:62 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
各雷達(dá)量測誤差相同時同步前后數(shù)據(jù)
圖 2-2 各雷達(dá)量測誤差相同時同步前后周期圖 2-3 本文方法同步周期與其它同步周期的誤差比較表 2-1 兩種同步周期誤差方差對比雷達(dá) 1 誤差平均均方差(km)雷達(dá) 2 誤差平均均方差(km)
- 10 -圖 2-3 本文方法同步周期與其它同步周期的誤差比較表 2-1 兩種同步周期誤差方差對比雷達(dá) 1 誤差平均均方差(km)雷達(dá) 2 誤差平均均方差(km)文周期 0.0572 0.0616比周期 0.0651 0.0724雷達(dá)測量精度不同 兩個雷達(dá)測量誤差不相同時,雷達(dá)為 0km,方差為3 22.5 10 km × 的加性高斯白噪聲 N 1,雷值為 0km,方差為4 29 10 km × 的加性高斯白噪聲 N 2,仿
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]多傳感器數(shù)據(jù)融合處理的時間對準(zhǔn)研究[J]. 宮峰勛. 遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報. 2005(06)
[2]基于隨機(jī)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的傳感器配準(zhǔn)方法[J]. 陳明華,姚佩陽,杜欽峰. 無線電通信技術(shù). 2005(06)
[3]復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)上動力系統(tǒng)同步的研究進(jìn)展[J]. 趙明,汪秉宏,蔣品群,周濤. 物理學(xué)進(jìn)展. 2005(03)
[4]多傳感器數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)中時間配準(zhǔn)算法分析[J]. 彭焱,徐毓,金宏斌. 雷達(dá)與對抗. 2005(02)
[5]調(diào)和平均的組合預(yù)測方法之性質(zhì)研究[J]. 陳華友,盛昭瀚,劉春林. 系統(tǒng)工程學(xué)報. 2004(06)
[6]復(fù)雜動力網(wǎng)絡(luò)的數(shù)學(xué)模型與同步準(zhǔn)則[J]. 呂金虎. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2004(04)
[7]無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)及其系統(tǒng)科學(xué)意義[J]. 車宏安,顧基發(fā). 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2004(04)
[8]多雷達(dá)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中網(wǎng)格同步研究綜述[J]. 金宏斌,徐毓,萬仕保. 計算機(jī)測量與控制. 2004(02)
[9]低導(dǎo)航精度下多艦雷達(dá)數(shù)據(jù)空間配準(zhǔn)方法[J]. 余安喜,胡衛(wèi)東,楊宏文,郟建堂. 火力與指揮控制. 2003(04)
[10]廣義加權(quán)算術(shù)平均組合預(yù)測法的最優(yōu)化理論基礎(chǔ)及性質(zhì)[J]. 陳華友. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2003(04)
本文編號:3090307
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:62 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
各雷達(dá)量測誤差相同時同步前后數(shù)據(jù)
圖 2-2 各雷達(dá)量測誤差相同時同步前后周期圖 2-3 本文方法同步周期與其它同步周期的誤差比較表 2-1 兩種同步周期誤差方差對比雷達(dá) 1 誤差平均均方差(km)雷達(dá) 2 誤差平均均方差(km)
- 10 -圖 2-3 本文方法同步周期與其它同步周期的誤差比較表 2-1 兩種同步周期誤差方差對比雷達(dá) 1 誤差平均均方差(km)雷達(dá) 2 誤差平均均方差(km)文周期 0.0572 0.0616比周期 0.0651 0.0724雷達(dá)測量精度不同 兩個雷達(dá)測量誤差不相同時,雷達(dá)為 0km,方差為3 22.5 10 km × 的加性高斯白噪聲 N 1,雷值為 0km,方差為4 29 10 km × 的加性高斯白噪聲 N 2,仿
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]多傳感器數(shù)據(jù)融合處理的時間對準(zhǔn)研究[J]. 宮峰勛. 遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報. 2005(06)
[2]基于隨機(jī)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的傳感器配準(zhǔn)方法[J]. 陳明華,姚佩陽,杜欽峰. 無線電通信技術(shù). 2005(06)
[3]復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)上動力系統(tǒng)同步的研究進(jìn)展[J]. 趙明,汪秉宏,蔣品群,周濤. 物理學(xué)進(jìn)展. 2005(03)
[4]多傳感器數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)中時間配準(zhǔn)算法分析[J]. 彭焱,徐毓,金宏斌. 雷達(dá)與對抗. 2005(02)
[5]調(diào)和平均的組合預(yù)測方法之性質(zhì)研究[J]. 陳華友,盛昭瀚,劉春林. 系統(tǒng)工程學(xué)報. 2004(06)
[6]復(fù)雜動力網(wǎng)絡(luò)的數(shù)學(xué)模型與同步準(zhǔn)則[J]. 呂金虎. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2004(04)
[7]無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)及其系統(tǒng)科學(xué)意義[J]. 車宏安,顧基發(fā). 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2004(04)
[8]多雷達(dá)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中網(wǎng)格同步研究綜述[J]. 金宏斌,徐毓,萬仕保. 計算機(jī)測量與控制. 2004(02)
[9]低導(dǎo)航精度下多艦雷達(dá)數(shù)據(jù)空間配準(zhǔn)方法[J]. 余安喜,胡衛(wèi)東,楊宏文,郟建堂. 火力與指揮控制. 2003(04)
[10]廣義加權(quán)算術(shù)平均組合預(yù)測法的最優(yōu)化理論基礎(chǔ)及性質(zhì)[J]. 陳華友. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2003(04)
本文編號:3090307
本文鏈接:http://sikaile.net/projectlw/xtxlw/3090307.html
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