隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,汽車行業(yè)迎來了風(fēng)口期,燃料油品消耗量也越來越大。隨著環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格,對汽車尾氣NO_x的排放量做出了更加苛刻的限制,因此清潔油品的應(yīng)用成為大勢所趨。在所有脫氮方法中,離子液體脫氮技術(shù)因為工藝簡單、條件溫和,油品損失少而得到廣泛應(yīng)用。以四甲基乙二胺為原料,分別與溴乙烷、氯乙酸反應(yīng)制備季銨鹽中間體。兩種中間體分別與H₂SO₄、H₃PO₄、HBF₄、CH₃SO₃H、p-CH₃PhSO₃H反應(yīng)制備出10種雙核酸性離子液體,FT-IR、¹H NMR表征證明其結(jié)構(gòu)與預(yù)期相符,進一步對其酸性和溶解度進行了測試。對合成的5種乙基化雙核酸性離子液體,分別進行喹啉、吲哚的脫除研究,篩選出較優(yōu)的離子液體后進行單因素與重復(fù)使用性能考察。對于喹啉的脫除,篩選離子液體的條件為:離子液體1 g、劑水比1:1、劑油比1:10、脫氮時間10 min、脫氮溫度2...

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 文獻綜述
    1.1 油品中氮化物
        1.1.1 油品中氮化物的分類
        1.1.2 氮化物的危害
    1.2 常規(guī)油品脫氮方法
        1.2.1 加氫脫氮
        1.2.2 非加氫脫氮
    1.3 離子液體簡介
        1.3.1 離子液體的特點
        1.3.2 離子液體的合成方法
    1.4 離子液體脫氮
        1.4.1 離子液體脫除堿性氮化物
        1.4.2 離子液體脫除非堿性氮化物
    1.5 選題背景與研究思路
2 離子液體的制備與表征
    2.1 前言
    2.2 實驗部分
        2.2.1 主要原料、試劑
        2.2.2 實驗儀器
        2.2.3 乙基化雙核酸性離子液體的合成
        2.2.4 羧甲基化雙核酸性離子液體的合成
        2.2.5 離子液體的表征與物理性質(zhì)測定
    2.3 結(jié)果與討論
        2.3.1 離子液體的表征
        2.3.2 雙核酸性離子液體的物理性質(zhì)
    2.4 本章小結(jié)
3 乙基化雙核酸性離子液體的脫氮研究
    3.1 前言
    3.2 實驗部分
        3.2.1 模擬油品的配制
        3.2.2 實驗儀器
        3.2.3 脫氮實驗
        3.2.4 離子液體的重復(fù)使用性能研究
    3.3 結(jié)果與討論
        3.3.1 乙基化雙核酸性離子液體對喹啉的脫除研究
        3.3.2 乙基化雙核酸性離子液體對吲哚的脫除研究
    3.4 本章小結(jié)
4 羧甲基化雙核酸性離子液體的脫氮研究
    4.1 前言
    4.2 實驗部分
        4.2.1 模擬油品的配制
        4.2.2 實驗儀器
        4.2.3 脫氮實驗
        4.2.4 離子液體的重復(fù)使用性能研究
    4.3 結(jié)果與討論
        4.3.1 羧甲基化雙核酸性離子液體對喹啉的脫除研究
        4.3.2 羧甲基化雙核酸性離子液體對吲哚的脫除研究
    4.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
附錄
致謝



本文編號：3805667