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高效碳基催化劑材料的設(shè)計(jì)與鋰氧氣和鋰二氧化碳電池性能研究

發(fā)布時(shí)間:2021-09-11 15:25
  在繁多的二次能源中,鋰氧氣電池具有極高的理論比能量,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于目前已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化的鋰離子電池,同時(shí)具有環(huán)保、價(jià)格低廉的特點(diǎn),因此被人們寄予厚望。但鋰空氣電池目前仍存在循環(huán)性能差、放電比容量低及充電過(guò)電壓高等問(wèn)題。電池性能的改善依賴于正極催化劑的選擇與優(yōu)化。高效的催化劑材料可以顯著改善電池反應(yīng)過(guò)程中滯后的反應(yīng)動(dòng)力學(xué),降低過(guò)電勢(shì),提高充放電效率。此外,催化劑微觀形貌也會(huì)對(duì)鋰空氣電池性能產(chǎn)生重要影響,構(gòu)建高比表面積的催化劑可以有效地提高鋰空氣電池比容量并改善循環(huán)性能。(1)本論文進(jìn)行了二維Co-N-C材料的合成以及鋰氧氣電池(O2+2Li(?)#Li2O2)性能測(cè)試。我們采用碳源,氮源和鈷源作為反應(yīng)物,用機(jī)械混合的的方法制備Co@PNCS前驅(qū)體,通過(guò)一步熱處理的方法,制備出多孔層狀Co@NC結(jié)構(gòu)。用于鋰空氣電池催化劑的研究。初步實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,一步熱處理得到的多孔層狀Co@HNCS結(jié)構(gòu)在鋰空氣電池中具有良好的催化性能。Co@HNCS電極的一次完全放電容量相較于其他文獻(xiàn)有較大提升以及截容量600 mAh g-1下循環(huán)壽命超過(guò)120圈。同時(shí)我們利用DFT計(jì)算得到Co(111)晶面吸附能大于石墨氮和吡咯氮... 

【文章來(lái)源】:山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:90 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

高效碳基催化劑材料的設(shè)計(jì)與鋰氧氣和鋰二氧化碳電池性能研究


圖1.1與汽油相比?各種可充電電池的比能量密度(Wh/kgfj??Figure?1.1?The?gravimetric?energ>r?densities?(Wli/kg)?for?various?t>?pes?of?rechargeable?batteries??1

高效碳基催化劑材料的設(shè)計(jì)與鋰氧氣和鋰二氧化碳電池性能研究


圖1-2三類鋰空氣電池的示意圖(a)有機(jī)電解液型(b)水/混合電解液型(c)全固態(tài)電??解液型[3]??Fi.?1-2?schematic?dia?

高效碳基催化劑材料的設(shè)計(jì)與鋰氧氣和鋰二氧化碳電池性能研究


一Li一6電池目前面臨的挑戰(zhàn)l3J

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Li-CO2電池機(jī)理、催化劑和性能研究進(jìn)展(英文)[J]. 李翔,楊思勰,馮寧寧,何平,周豪慎.  催化學(xué)報(bào). 2016(07)



本文編號(hào):3393248

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