E10W含水乙醇汽油的制備及蒸發(fā)特性研究
【學(xué)位授予單位】:海南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TQ517
【圖文】:
E10W含水乙醇汽油的制備及蒸發(fā)特性研宄逡逑環(huán)境友好型的社會(huì)。目前我國己經(jīng)是世界第三的乙醇生產(chǎn)大國,據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年,逡逑中國全年可生產(chǎn)乙醇汽油〖000多萬噸,僅次于美國巴西兩國。從2003年開始我逡逑國陸續(xù)開始在全國大多數(shù)城市開始推廣使用體積分?jǐn)?shù)為百分之十的乙醇汽油E10,逡逑并且在吉林、遼寧、河南、安徽等省全面實(shí)施推廣使用。逡逑100邋
圖4,論文結(jié)構(gòu)框圖逡逑Fig4.邋The邋figure邋paper邋structure逡逑10逡逑
燃油油膜的動(dòng)態(tài)變化影響著進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒的燃油質(zhì)量,決定著空燃比的逡逑大小,同樣影響著汽車經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、排放性等汽車發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)。逡逑如圖5所示,由噴油器噴出的大部分燃油液體進(jìn)過與進(jìn)氣道內(nèi)壁、進(jìn)氣門背逡逑面內(nèi)壁發(fā)生碰撞、飛濺后一部分粘附在進(jìn)氣道內(nèi)壁形成大小、厚度不一的油膜,逡逑另一部分沉積在進(jìn)氣道背面內(nèi)壁。由于進(jìn)氣道內(nèi)是一個(gè)溫度較高且存在空氣流動(dòng)逡逑的高溫對流環(huán)境,這些以油膜形式存在的燃油,會(huì)在進(jìn)氣道內(nèi)快速發(fā)生吸熱蒸發(fā)逡逑最終形成燃油蒸發(fā)與進(jìn)氣道內(nèi)的空氣混合。燃油油膜吸熱蒸發(fā)過程如圖6所示。逡逑ml邋\邐/飛濺蒸發(fā)邐對f邋f換逡逑附壁油月莫邐kl邐N逡逑12逡逑
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