【摘要】：氮氧化物可引起酸雨、光化學(xué)煙霧、霧霾等環(huán)境問題,對其控制和治理是大氣污染防治工作的重要研究內(nèi)容。隨著社會對環(huán)境問題的日益關(guān)注,以及國家《煉焦化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施,焦化行業(yè),尤其是采用焦?fàn)t煤氣作為熱源的獨(dú)立焦化企業(yè)受到的壓力倍增,如何降低煙道氣中的氮氧化物成為一項(xiàng)重要內(nèi)容,國內(nèi)及國外對此技術(shù)還都基本停留在研究階段,沒有進(jìn)行工業(yè)化實(shí)施。本文簡要介紹了氮氧化物的危害及國內(nèi)外主要的脫硝技術(shù);論述了焦化企業(yè)煙道氣中氮氧化物的產(chǎn)生原因;介紹了低溫SCR脫硝工藝的基本原理及工藝流程。在此基礎(chǔ)上,采用低溫SCR脫硝技術(shù),對國內(nèi)某大型獨(dú)立焦化廠焦?fàn)t煙道氣氮氧化物含量及降低氮氧化物排放量的技術(shù)進(jìn)行深入研究。通過大量的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)采用低溫催化劑,利用SCR催化脫硝技術(shù),可滿足目前焦化企業(yè)煙道氣脫硝的要求,脫硝效率可達(dá)到80%以上,脫硝后氮氧化物濃度可降低至300 mg/m3以下。通過對催化劑工藝條件的改變,測試了煙氣溫度、空速、噴氨量等對催化劑活性的影響。結(jié)果表明:在240-280℃范圍內(nèi),空速3500-6500h-1之間,該低溫脫硝催化劑具有較好的耐硫性,通過調(diào)節(jié)噴氨量,脫硝效率保持在80%以上。在焦?fàn)t煙氣正常工況下,脫硝后的煙氣能夠滿足新國標(biāo)的要求。
【學(xué)位授予單位】：河北科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：X784
【圖文】：

溫度內(nèi)的催化劑，布置形式視具體的應(yīng)用而不同，對于電站鍋爐一般可采用尾部布置，催化劑通常也是采用價格低廉的金屬氧化物為主。低溫 SCR 工藝最為核心的問題是低溫催化劑的研制和其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。能夠適合SCR 尾部布置和其他低溫應(yīng)用的需要，同時又可以減少對煙氣進(jìn)行再加熱，就能夠很好地脫除煙氣中的 NOx，這就必然要求催化劑的溫度窗口在 150～300 ℃之間有較高的脫硝效率。低溫 SCR 系統(tǒng)在電廠中的布置一般采用的是尾部布置，反應(yīng)器內(nèi)催化劑的填裝也可以采用傳統(tǒng)的的 2+1 設(shè)計(jì)模式。即：反應(yīng)器具有三層催化劑的總添加容量，在初期運(yùn)行先添加兩層催化劑預(yù)留一個催化劑添加位，當(dāng)催化劑活性降低，尾部 NOx監(jiān)測顯示超出允許排放范圍時，再添加第三層，從而充分有效地利用催化劑，使系統(tǒng)保證運(yùn)行效率同時減少運(yùn)行成本。催化劑層上安置吹灰器，目前采用的吹灰方式大多是高壓蒸汽吹灰，也可以采用先進(jìn)的超聲波吹灰器以減少對催化劑本身的影響。在煙氣的進(jìn)口百葉窗對煙氣流量進(jìn)行調(diào)整和控制，保證催化劑的利用率。在反應(yīng)器的進(jìn)氣和出氣管道間安設(shè)旁路，從而保證 SCR 反應(yīng)器在鍋爐運(yùn)行時進(jìn)行必要的催化劑更換和故障檢修。

低溫SCR催化劑

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本文編號：2736522