閥門(mén)設(shè)備是熱力系統(tǒng)中極為常見(jiàn)的機(jī)械產(chǎn)品,在系統(tǒng)中主要實(shí)現(xiàn)流體控制或保護(hù)系統(tǒng)安全功能。一個(gè)現(xiàn)代化的核電廠中閥門(mén)數(shù)量眾多,閥門(mén)在核電廠中主要承擔(dān)控制介質(zhì)傳輸?shù)穆氊?zé),是實(shí)現(xiàn)核電廠正常運(yùn)行的必要組成部分。由于閥門(mén)在執(zhí)行相應(yīng)功能時(shí),開(kāi)閉頻繁,很容易導(dǎo)致閥門(mén)質(zhì)量退化,從而引發(fā)事故。在核工程相關(guān)的故障中,閥門(mén)導(dǎo)致的故障約占70%,而其中,發(fā)生故障的閥門(mén)主要為切斷型閥門(mén),其中閘閥故障占比高達(dá)35%以上。閥門(mén)工作的可靠性與核電廠運(yùn)行的安全性息息相關(guān)。因此,本文以電動(dòng)閘閥為研究對(duì)象,搭建電動(dòng)閥門(mén)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)臺(tái),采集電動(dòng)閘閥正常及故障狀態(tài)下的信號(hào),對(duì)電動(dòng)閘閥的信號(hào)處理、故障診斷、故障程度評(píng)估等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,提出了適用于電動(dòng)閥門(mén)的故障診斷方法并開(kāi)發(fā)出一套電動(dòng)閥門(mén)故障診斷系統(tǒng)。主要研究工作如下:（1）采用小波包分解（Wavelet Packet Decomposition,WPD）的方法對(duì)電動(dòng)閥門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行特征提取,將小波包重構(gòu)節(jié)點(diǎn)的能量比作為提取的特征參量;研究基于小波包能量熵的故障檢測(cè)方法,將能量熵作為檢測(cè)指標(biāo),判斷是否發(fā)生故障。（2）采用改進(jìn)的粒子群算法（Improved Particle Sw... 

【文章來(lái)源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：87 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究路線

(a) 閥門(mén) (b)水箱及主機(jī)圖 2.6 實(shí)驗(yàn)裝置圖如圖 2.6 所示，主循環(huán)管道通徑為 50mm，三個(gè)電動(dòng)閘閥并聯(lián)布置在管道上，閥門(mén)的上游和下游的總回路各安裝了一個(gè)靜壓力變送器，此外在閥門(mén)下游的總回路上還安裝了一個(gè)壓差變送器和電磁流量計(jì)，通過(guò)以上傳感器可以測(cè)量閥前后的壓力、壓差以及回路的循環(huán)流量。其中壓力傳感器的量程為 0~2.5MPa，壓差傳感器量程為 0~500KPa，電磁流量計(jì)流量為 0.2~5m3/h。實(shí)驗(yàn)所用離心泵轉(zhuǎn)速大小可通過(guò)變頻器控制，離心泵從水箱中抽水后供管道循環(huán)，水箱由兩個(gè)不銹鋼水柜串聯(lián)而成，容積約 3m3。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中一次只啟用一個(gè)并聯(lián)回路，令主通道僅有一個(gè)閘閥運(yùn)行。實(shí)驗(yàn)中可以通過(guò)上位機(jī)的組態(tài)王軟件隨時(shí)控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)。此外，在閥門(mén)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)上正交布置了兩個(gè)加速度傳感器，以此測(cè)量閥門(mén)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)信號(hào)。其布置方式分別如圖 2.7 所示。其中一個(gè)加速度傳感器安裝在電機(jī)線圈外殼上，另一個(gè)安裝在齒輪減速器外殼上。

(a) 閥門(mén) (b)水箱及主機(jī)圖 2.6 實(shí)驗(yàn)裝置圖圖 2.6 所示，主循環(huán)管道通徑為 50mm，三個(gè)電動(dòng)閘閥并聯(lián)布置在管道上，和下游的總回路各安裝了一個(gè)靜壓力變送器，此外在閥門(mén)下游的總回路上還壓差變送器和電磁流量計(jì)，通過(guò)以上傳感器可以測(cè)量閥前后的壓力、壓差以環(huán)流量。其中壓力傳感器的量程為 0~2.5MPa，壓差傳感器量程為 0~500KPa計(jì)流量為 0.2~5m3/h。實(shí)驗(yàn)所用離心泵轉(zhuǎn)速大小可通過(guò)變頻器控制，離心泵水后供管道循環(huán)，水箱由兩個(gè)不銹鋼水柜串聯(lián)而成，容積約 3m3。實(shí)驗(yàn)過(guò)程用一個(gè)并聯(lián)回路，令主通道僅有一個(gè)閘閥運(yùn)行。實(shí)驗(yàn)中可以通過(guò)上位機(jī)的組時(shí)控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)。外，在閥門(mén)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)上正交布置了兩個(gè)加速度傳感器，以此測(cè)量閥門(mén)運(yùn)行號(hào)。其布置方式分別如圖 2.7 所示。其中一個(gè)加速度傳感器安裝在電機(jī)線圈一個(gè)安裝在齒輪減速器外殼上。


本文編號(hào)：3581929