應(yīng)急運(yùn)行規(guī)程是在事故工況下為核電廠提供相應(yīng)的操作指導(dǎo),用于評(píng)估電廠狀況、恢復(fù)關(guān)鍵功能、將電廠引導(dǎo)至安全狀態(tài)的指導(dǎo)性文件。本文對(duì)大型先進(jìn)非能動(dòng)壓水堆核電站應(yīng)急運(yùn)行規(guī)程體系的構(gòu)架、事故處理邏輯、體系優(yōu)化等內(nèi)容進(jìn)行全面的論述,幫助讀者從總體上理解和應(yīng)用該類(lèi)應(yīng)急運(yùn)行規(guī)程體系。 

【文章來(lái)源】：低碳世界. 2020,10(11)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【部分圖文】：

應(yīng)急運(yùn)行規(guī)程體系構(gòu)架

評(píng)估狀態(tài)樹(shù)時(shí)無(wú)須過(guò)多的操縱員干預(yù)，只需監(jiān)視有限的機(jī)組參數(shù)，與狀態(tài)樹(shù)中的參考值進(jìn)行比較，進(jìn)行“是”和“否”兩種判斷，即可指導(dǎo)操縱員執(zhí)行對(duì)應(yīng)的FRP。以“堆芯冷卻”這一關(guān)鍵安全功能為例，典型的狀態(tài)樹(shù)結(jié)構(gòu)如圖2所示。每個(gè)關(guān)鍵安全功能對(duì)應(yīng)的狀態(tài)樹(shù)，按嚴(yán)重程度，分為“紅燈”“橙燈”“黃燈”“綠燈”四種工況，嚴(yán)重程度依次降低，對(duì)應(yīng)的執(zhí)行優(yōu)先級(jí)也依次降低。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]大型先進(jìn)壓水堆核電站CAP1400示范工程運(yùn)行規(guī)程體系綜述[J]. 郭述志,劉欣.  科技與企業(yè). 2015(10)
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本文編號(hào)：3489494