核電站數(shù)字化監(jiān)控人機界面評價方法研究
發(fā)布時間:2021-10-14 14:13
能源在中國經(jīng)濟和社會發(fā)展中具有重要的作用,而核能發(fā)電在我國的能源結(jié)構(gòu)中所占的比例越來越大。核電站數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)人機界面是核電站安全運行的重要因素,而良好的監(jiān)控系統(tǒng)人機界面信息的讀取和認知以及操作指令執(zhí)行的績效對減少操作員人因失誤,保障核電站安全運行具有重要作用。由于數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)人機界面的屬性要素多,涉及人機界面客觀評價和主觀評價,特別是數(shù)字化軟控制監(jiān)控界面主觀評價存在不確定性問題,因此,核電站數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)人機界面的評價研究具有重要的理論意義和工程應用價值。本研究旨在對核電站人機界面的設計和評估提供理論和技術(shù)支持。本文對核電站數(shù)字化監(jiān)控人機界面評價方法進行了研究,對核電站數(shù)字化監(jiān)控人機界面評價研究發(fā)展進行了綜述,明確了研究現(xiàn)狀及需要解決的問題。梳理和分析了核電站數(shù)字化監(jiān)控人機界面主要特征及其評價研究的復雜性和不確定性特點,研究了核電站數(shù)字化監(jiān)控人機界面評價體系的構(gòu)建方法、評價指標體系檢驗及決策方法,確立了數(shù)字化監(jiān)控人機界面主要評價對象及屬性的評價要素、評價標準體系框架。構(gòu)建了具有層次結(jié)構(gòu)的核電站數(shù)字化監(jiān)控人機界面總體評價指標體系。依據(jù)人機界面指標的重要程度因素,評價數(shù)據(jù)可靠性因素和相...
【文章來源】:哈爾濱工程大學黑龍江省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:159 頁
【學位級別】:博士
【部分圖文】:
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【參考文獻】:
期刊論文
[1]中國核電的安全與發(fā)展[J]. 葉奇蓁. 中國核電. 2013(01)
[2]基于模糊C均值聚類的醫(yī)學圖像分割研究[J]. 張翡,范虹. 計算機工程與應用. 2014(04)
[3]基于Fuzzy AHP的司鉆控制房人機界面評價[J]. 鄧麗,余隋懷. 計算機工程與應用. 2014(04)
[4]一類基于指數(shù)型模糊數(shù)的模糊多屬性topsis決策[J]. 楊華勇,林立宇,余正紅. 計算機工程與應用. 2012(34)
[5]基于隱馬爾可夫的核電廠半數(shù)字化人-機界面事故診斷過程人因可靠性模型[J]. 蔣建軍,張力,王以群,戴立操,彭玉元,李鵬程,皺萍萍. 核動力工程. 2012(05)
[6]基于核電站事故處理的人因可靠性研究[J]. 谷鵬飛,張建波,孫永濱. 科技導報. 2012(21)
[7]視覺搜索任務中直視探測優(yōu)勢的眼動研究[J]. 胡中華,趙光,劉強,李紅. 心理學報. 2012(04)
[8]基于灰色關(guān)聯(lián)層次分析的儀表顯示器人機工效評價[J]. 蔣超,余隋懷,于明玖,初建杰. 科學技術(shù)與工程. 2012(10)
[9]基于區(qū)間信息的綜合評價技術(shù)最新研究展望[J]. 陳驥,蘇為華. 商業(yè)經(jīng)濟與管理. 2011(11)
[10]基于相似度的區(qū)間數(shù)排序[J]. 蘭繼斌,胡明明,葉新苗. 計算機工程與設計. 2011(04)
博士論文
[1]大型船舶駕駛室人機界面綜合評估研究[D]. 余昆.哈爾濱工程大學 2012
[2]重水堆核電廠人因可靠性分析[D]. 戴立操.中南大學 2012
[3]核電站主控室后備盤臺人機界面建模及其優(yōu)化方法研究[D]. 許彧青.哈爾濱工程大學 2012
[4]核電廠數(shù)字化控制系統(tǒng)中人因失誤與可靠性研究[D]. 李鵬程.華南理工大學 2011
[5]注視線索知覺的加工機制及其與注視追隨的關(guān)系[D]. 趙亞軍.浙江大學 2011
[6]核電廠主控室人機界面評價方法研究[D]. 夏春艷.哈爾濱工程大學 2010
[7]基于區(qū)間數(shù)的綜合評價問題研究[D]. 陳驥.浙江工商大學 2010
[8]灰色預測技術(shù)及其應用研究[D]. 崔立志.南京航空航天大學 2010
[9]高速鐵路客車乘坐舒適度綜合評價模型研究[D]. 陳祥.西南交通大學 2010
[10]灰色系統(tǒng)建模技術(shù)研究[D]. 謝乃明.南京航空航天大學 2008
碩士論文
[1]核電廠主控室數(shù)字化人機界面中信息顯示對人因失誤的影響及信息布局的實驗優(yōu)化[D]. 楊大新.南華大學 2011
[2]核電廠運行的人因失效分析和預防[D]. 沈榮發(fā).上海交通大學 2010
[3]區(qū)間數(shù)不確定多屬性決策方法研究[D]. 李政文.西南交通大學 2010
[4]數(shù)字化系統(tǒng)中操縱員的監(jiān)視模型[D]. 賀武正.南華大學 2010
[5]虛擬現(xiàn)實在核電站主控室仿真設計中的應用[D]. 楊永木.上海交通大學 2008
本文編號:3436320
【文章來源】:哈爾濱工程大學黑龍江省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:159 頁
【學位級別】:博士
【部分圖文】:
圖2.1核電站數(shù)字化監(jiān)控人機界面的基本層級結(jié)構(gòu)??
、、、、輸入狀態(tài)反饋等對于人機交互具有影響。??4、人機界面報警:人機界面報警是重要的核電站運行狀態(tài)異常信息源,報警系經(jīng)過報警信息采集處理后通過可視報警顯示和報警聲音信號告知操作員,操作員根報警類別判斷運行故障嚴重程度及時采取措施。數(shù)字化監(jiān)控人機界面報警系統(tǒng)具備分類、過濾、抑制和優(yōu)先性區(qū)分功能,通過列表方式進行報警信息顯示和管理,程度減輕了操作員負擔,但同時系統(tǒng)報警數(shù)量和報警信息顯著增加。研究表明屏表顯示在感知直觀性上劣于傳統(tǒng)報警光字牌顯示方式。尤其在反應堆及一回路發(fā)重異常情況時會瞬間涌現(xiàn)大量報警,造成操作員心理壓力增加,故障檢測能力下此,監(jiān)控人機界面報警系統(tǒng)設計應減少操作員報警搜索、報警確認時間及心理負荷5、計算機化規(guī)程:計算機化規(guī)程提示操作員按步驟執(zhí)行事件導向程序。其特點接數(shù)據(jù)庫:提供規(guī)程詳細子步驟并支持連接數(shù)據(jù)庫;自動判斷能力:操作違反規(guī)統(tǒng)會自動提示,當前進程完成系統(tǒng)會提供鏈接指向新進程,系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)測規(guī)程有數(shù)并在參數(shù)達到某一標準時提示操作員;操作員每次只能接觸有限規(guī)程步驟。??
⑷影響關(guān)系有向圖?(b)?Dematel直接影響矩陣求解方法??圖2.7核電站數(shù)字化監(jiān)控人機界面評價指標Dematel決策方法??ig.2.7?Dematel?based?decision-making?method?of?human-computer?interface?of?digital??operation?and?monitoring?system?for?nuclear?power?plant??0?yu?^??Fd?=?^21?〇?…少2”?=(少)??yn\?y.2?????0?_??,&為核電站數(shù)字化監(jiān)控人機界面第/個評價指標對第y個評價指標直接值。??對核電站數(shù)字化監(jiān)控人機界面直接影響矩陣F,進行規(guī)范處理??X?=?——n—?=?(x"L,?/,y’?=?l,2,..,A??(27=1??計算核電站數(shù)字化監(jiān)控人機界面評價指標綜合影響矩陣Z[1()1]??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]中國核電的安全與發(fā)展[J]. 葉奇蓁. 中國核電. 2013(01)
[2]基于模糊C均值聚類的醫(yī)學圖像分割研究[J]. 張翡,范虹. 計算機工程與應用. 2014(04)
[3]基于Fuzzy AHP的司鉆控制房人機界面評價[J]. 鄧麗,余隋懷. 計算機工程與應用. 2014(04)
[4]一類基于指數(shù)型模糊數(shù)的模糊多屬性topsis決策[J]. 楊華勇,林立宇,余正紅. 計算機工程與應用. 2012(34)
[5]基于隱馬爾可夫的核電廠半數(shù)字化人-機界面事故診斷過程人因可靠性模型[J]. 蔣建軍,張力,王以群,戴立操,彭玉元,李鵬程,皺萍萍. 核動力工程. 2012(05)
[6]基于核電站事故處理的人因可靠性研究[J]. 谷鵬飛,張建波,孫永濱. 科技導報. 2012(21)
[7]視覺搜索任務中直視探測優(yōu)勢的眼動研究[J]. 胡中華,趙光,劉強,李紅. 心理學報. 2012(04)
[8]基于灰色關(guān)聯(lián)層次分析的儀表顯示器人機工效評價[J]. 蔣超,余隋懷,于明玖,初建杰. 科學技術(shù)與工程. 2012(10)
[9]基于區(qū)間信息的綜合評價技術(shù)最新研究展望[J]. 陳驥,蘇為華. 商業(yè)經(jīng)濟與管理. 2011(11)
[10]基于相似度的區(qū)間數(shù)排序[J]. 蘭繼斌,胡明明,葉新苗. 計算機工程與設計. 2011(04)
博士論文
[1]大型船舶駕駛室人機界面綜合評估研究[D]. 余昆.哈爾濱工程大學 2012
[2]重水堆核電廠人因可靠性分析[D]. 戴立操.中南大學 2012
[3]核電站主控室后備盤臺人機界面建模及其優(yōu)化方法研究[D]. 許彧青.哈爾濱工程大學 2012
[4]核電廠數(shù)字化控制系統(tǒng)中人因失誤與可靠性研究[D]. 李鵬程.華南理工大學 2011
[5]注視線索知覺的加工機制及其與注視追隨的關(guān)系[D]. 趙亞軍.浙江大學 2011
[6]核電廠主控室人機界面評價方法研究[D]. 夏春艷.哈爾濱工程大學 2010
[7]基于區(qū)間數(shù)的綜合評價問題研究[D]. 陳驥.浙江工商大學 2010
[8]灰色預測技術(shù)及其應用研究[D]. 崔立志.南京航空航天大學 2010
[9]高速鐵路客車乘坐舒適度綜合評價模型研究[D]. 陳祥.西南交通大學 2010
[10]灰色系統(tǒng)建模技術(shù)研究[D]. 謝乃明.南京航空航天大學 2008
碩士論文
[1]核電廠主控室數(shù)字化人機界面中信息顯示對人因失誤的影響及信息布局的實驗優(yōu)化[D]. 楊大新.南華大學 2011
[2]核電廠運行的人因失效分析和預防[D]. 沈榮發(fā).上海交通大學 2010
[3]區(qū)間數(shù)不確定多屬性決策方法研究[D]. 李政文.西南交通大學 2010
[4]數(shù)字化系統(tǒng)中操縱員的監(jiān)視模型[D]. 賀武正.南華大學 2010
[5]虛擬現(xiàn)實在核電站主控室仿真設計中的應用[D]. 楊永木.上海交通大學 2008
本文編號:3436320
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