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71. 配網(wǎng)故障情況下電動(dòng)汽車換電站V2G運(yùn)行的主動(dòng)控制策略
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72. V2G模式下含分布式能源的配電網(wǎng)優(yōu)化運(yùn)行研究
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73. CRH2G動(dòng)車組在側(cè)風(fēng)條件下車輪磨耗特性
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74. 基于6748DSP平臺(tái)的2G-ALE系統(tǒng)及其調(diào)制方式識(shí)別與鏈路保護(hù)
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75. 玉米穗行數(shù)相關(guān)基因GRMZM2G398848的生物信息學(xué)分析
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76. 電動(dòng)汽車V2G充電站充放電控制策略與諧波特性研究
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77. 基于同步逆變器的電動(dòng)汽車V2G智能充放電控制技術(shù)
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78. 基于遲滯模型的集群電動(dòng)汽車參與實(shí)時(shí)需求響應(yīng)V2G控制策略研究
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79. 考慮P2G多源儲(chǔ)能型微網(wǎng)日前最優(yōu)經(jīng)濟(jì)調(diào)度策略研究
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80. 智能電網(wǎng)中基于V2G模式的電動(dòng)汽車充饋電策略研究
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