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121. 考慮V2G影響的微電網(wǎng)電源優(yōu)化配置
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122. 面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的V2X通信技術(shù)探討
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123. 車聯(lián)網(wǎng)中V2V多跳廣播關(guān)鍵技術(shù)研究
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124. 基于Stackelberg博弈的多V2M電力交易研究
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125. 椎動(dòng)脈V2段顯微解剖與臨床應(yīng)用的相關(guān)研究
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126. 車聯(lián)網(wǎng)V2V通信仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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127. 面向5G V2X的資源調(diào)度機(jī)制研究與優(yōu)化
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128. V2G運(yùn)行方式下配電網(wǎng)保護(hù)方法研究
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129. 基于V2X通信的高能效傳輸技術(shù)研究
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130. V2G模式下的電網(wǎng)調(diào)峰控制策略研究
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