獼猴桃采摘機(jī)械可展機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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圖1導(dǎo)軌裝配示意
?謚饕?芯糠較蚣?性讜碩??真、力學(xué)性能分析和強(qiáng)度校核等方面,國外的研究主要集中在升降機(jī)構(gòu)的材料性能、穩(wěn)定性和操作的安全性等方面。1整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可展機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式有單叉式結(jié)構(gòu)、雙叉式結(jié)構(gòu)。雙叉式相比單叉式較穩(wěn)定,但雙叉式結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造困難、成本高,主要適合升降高度較高的場(chǎng)合;單叉....
圖3單叉式可展升降平臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)2基本尺寸計(jì)算
要包含液壓傳動(dòng)、電機(jī)絲桿傳動(dòng)兩種方式。其中,液壓驅(qū)動(dòng)具有工作較平穩(wěn)、反應(yīng)快、易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)等優(yōu)點(diǎn),但存在傳動(dòng)過程有能量損失、容易發(fā)生油泄漏、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、成本高[4]等缺點(diǎn);電機(jī)絲桿驅(qū)動(dòng)具有傳動(dòng)效率高、零件具有較長(zhǎng)的使用壽命、高精度、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、反應(yīng)靈敏、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、不需....
圖7第二排剪叉架應(yīng)力分布情況(b)交叉板(c)軸桿
選擇六面體網(wǎng)格進(jìn)行映射網(wǎng)格劃分,總網(wǎng)格量為157萬,節(jié)點(diǎn)數(shù)38萬,劃分完成的有限元模型如圖5所示。圖5可展升降機(jī)構(gòu)的有限元分析模型底部固定約束,頂部均布質(zhì)量,整體承受標(biāo)準(zhǔn)重力常根據(jù)各部件之間的真實(shí)連接關(guān)系,分別采用綁定和不分離約束進(jìn)行連接,并設(shè)定對(duì)稱約束。通過求解獲得的整體應(yīng)力分....
圖12018年旁承故障統(tǒng)計(jì)圖表22018年旁承故障統(tǒng)計(jì)表(按車型)故障名稱C64KC70AC80C80BKM98合計(jì)
科技與創(chuàng)新┃ScienceandTechnology&Innovation·24·2020年第21期圖12018年旁承故障統(tǒng)計(jì)圖表22018年旁承故障統(tǒng)計(jì)表(按車型)故障名稱C64KC70AC80C80BKM98合計(jì)旁承滾子軸折斷35052042旁承滾子壓死100102旁承體破損....
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