采棉機(jī)液壓功率分流無級變速箱傳動特性研究
發(fā)布時間:2023-05-31 04:22
為提高采棉機(jī)的作業(yè)品質(zhì)和駕乘舒適性,提出一種基于液壓功率分流原理的采棉機(jī)無級變速箱設(shè)計方案。首先,構(gòu)建無級變速箱的傳動方程,確定其傳動參數(shù)取值;其次,構(gòu)建包括泵控液壓馬達(dá)、行星齒輪和濕式離合器在內(nèi)的變速箱動力學(xué)方程,并在SimulationX下構(gòu)建采棉機(jī)行走系統(tǒng)的整體動力學(xué)仿真模型;最后,基于所構(gòu)建的模型對無級變速采棉機(jī)的功率流和調(diào)速特性等進(jìn)行分析。研究結(jié)果顯示:所設(shè)計的變速箱可實現(xiàn)采棉機(jī)在0~20 km/h范圍內(nèi)的無級調(diào)速;采棉機(jī)在初采和復(fù)采作業(yè)速度下的液壓功率分流比分別為20%和10%;采棉機(jī)在滿載行駛時的換段加速度和沖擊度峰值分別為1.24 m/s2和12.9 m/s3。研究結(jié)果表明:該變速箱具有較低的能量消耗和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性,且具有較低的換段沖擊水平。
【文章頁數(shù)】:7 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 變速箱概述
1.1 傳動原理
1.2 基本傳動方程
2 仿真模型構(gòu)建
2.1 泵控液壓馬達(dá)模型
2.2 行星齒輪模型
2.3 濕式離合器模型
2.4 整機(jī)模型
2.5 關(guān)鍵模型試驗驗證
3 仿真分析
3.1 功率流分析
3.2 調(diào)速特性分析
4 結(jié)論
本文編號:3825677
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0 引言
1 變速箱概述
1.1 傳動原理
1.2 基本傳動方程
2 仿真模型構(gòu)建
2.1 泵控液壓馬達(dá)模型
2.2 行星齒輪模型
2.3 濕式離合器模型
2.4 整機(jī)模型
2.5 關(guān)鍵模型試驗驗證
3 仿真分析
3.1 功率流分析
3.2 調(diào)速特性分析
4 結(jié)論
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