我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó),每年秸稈產(chǎn)量巨大,秸稈又是一種可再生的生物質(zhì)能源,具有極高的可利用價(jià)值。田間秸稈圓捆撿拾是秸稈收獲作業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),且缺乏適用于田間撿拾的機(jī)械,現(xiàn)有的牧草捆撿拾機(jī)械較為成熟,但并不適用于壟作農(nóng)田的作業(yè)。本文綜合考慮了秸稈收獲季節(jié)、作業(yè)環(huán)境、秸稈利用方向等因素,提出了適合壟作農(nóng)田作業(yè)的裝載機(jī)抓斗的設(shè)計(jì)方案,通過對(duì)現(xiàn)有的機(jī)械進(jìn)行了分析,設(shè)計(jì)了一種適合安裝在小型裝載機(jī)上的機(jī)械抓斗。抓斗的作業(yè)對(duì)象為各種尺寸的圓捆,可一次性完成單個(gè)或多個(gè)圓捆的裝卸作業(yè)。并運(yùn)用繪圖軟件和分析軟件對(duì)裝載機(jī)的抓斗進(jìn)行了設(shè)計(jì)及優(yōu)化。主要研究?jī)?nèi)容如下:（1）通過實(shí)地考察和查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料,了解了國(guó)內(nèi)外秸稈捆的收獲以及利用情況,并結(jié)合我國(guó)東北地區(qū)的作業(yè)環(huán)境總結(jié)了國(guó)內(nèi)外圓形秸稈捆撿拾車輛的優(yōu)缺點(diǎn)。（2）對(duì)裝載機(jī)的參數(shù)進(jìn)行了選取,并確定了以小型裝載機(jī)作為抓斗安裝的載體,并對(duì)裝載機(jī)輪胎對(duì)地面的壓力沉陷程度進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,達(dá)到了選型要求。（3）針對(duì)不同尺寸的圓捆,對(duì)抓斗的外形進(jìn)行了三瓣式的設(shè)計(jì)。利用Catia軟件完成了對(duì)抓斗結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),在裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)上對(duì)抓斗的液壓系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。根據(jù)抓斗各種作業(yè)情況的受力情況,利... 

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 選題的背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外撿拾機(jī)械研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外撿拾機(jī)械研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)撿拾機(jī)械研究現(xiàn)狀
    1.3 存在的問題及研究目的
    1.4 課題的研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線
第二章 輪式裝載機(jī)的選型
    2.1 選型方法及注意事項(xiàng)
    2.2 裝載機(jī)主要參數(shù)的選取
    2.3 裝載機(jī)樣機(jī)的選擇
    2.4 本章小結(jié)
第三章 抓斗機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及建模
    3.1 抓斗機(jī)構(gòu)概述
    3.2 抓斗模型的設(shè)計(jì)要求
        3.2.1 CATIA軟件三維建模簡(jiǎn)介
        3.2.2 機(jī)構(gòu)各零件建模
        3.2.3 模型的裝配
        3.2.4 模型干涉檢查
        3.2.5 模型運(yùn)動(dòng)仿真
    3.3 抓斗機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
        3.3.1 抓斗機(jī)構(gòu)的工作原理
        3.3.2 液壓原理圖設(shè)計(jì)
    3.4 本章小結(jié)
第四章 抓斗機(jī)構(gòu)的有限元分析
    4.1 ABNSYS Workbench簡(jiǎn)介
    4.2 抓斗機(jī)構(gòu)的CATIA建模導(dǎo)入ANSYS Workbench
    4.3 在ANSYS Workbench中的預(yù)處理
    4.4 主要部件的載荷施加及結(jié)果分析
        4.4.1 撿拾對(duì)象分析及模型簡(jiǎn)化
        4.4.2 后爪部件的分析
        4.4.3 支撐架的分析
        4.4.4 前爪的分析
    4.5 本章小結(jié)
第五章 抓斗主要部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)
    5.1 優(yōu)化設(shè)計(jì)概述
        5.1.1 拓?fù)鋬?yōu)化方法
        5.1.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)的步驟
    5.2 前爪結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化
        5.2.1 前爪優(yōu)化前處理
        5.2.2 優(yōu)化結(jié)果后處理
        5.2.3 結(jié)果驗(yàn)證
    5.3 支撐架結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化
        5.3.1 優(yōu)化結(jié)果處理
        5.3.2 結(jié)果驗(yàn)證
    5.4 后爪結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化
        5.4.1 優(yōu)化結(jié)果處理
        5.4.2 結(jié)果驗(yàn)證
    5.5 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)介
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]基于CATIA建立帶拖曳臂的四連桿后懸架運(yùn)動(dòng)仿真模型[J]. 陶峰.  時(shí)代汽車. 2018(08)
[3]2010-2015年中國(guó)土地利用變化的時(shí)空格局與新特征[J]. 劉紀(jì)遠(yuǎn),寧佳,匡文慧,徐新良,張樹文,顏長(zhǎng)珍,李仁東,吳世新,胡云鋒,杜國(guó)明,遲文峰,潘濤,寧?kù)o.  地理學(xué)報(bào). 2018(05)
[4]橋式抓斗卸船機(jī)整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)有限元分析[J]. 付玉婷.  科技視界. 2018(10)
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博士論文
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碩士論文
[1]2V19重型立式車床工作臺(tái)底座結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D]. 楊帆.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2018
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[6]汽車起重機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D]. 劉哲.蘭州理工大學(xué) 2016
[7]基于ANSYS Workbench的車架結(jié)構(gòu)有限元分析及拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)研究[D]. 余剛珍.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[8]大型液壓挖掘機(jī)工作裝置輕量化研究[D]. 陳艷.太原科技大學(xué) 2014
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[10]QY50P汽車起重機(jī)吊臂系統(tǒng)研究[D]. 桓耀輝.長(zhǎng)安大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3713453