以黃芪收獲機(jī)的分離裝置為研究對象,根據(jù)其作業(yè)過程中的運(yùn)動原理和工作要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)化設(shè)計,確定相關(guān)參數(shù)并進(jìn)行模型建立,利用Solid Works軟件的Motion模塊進(jìn)行仿真,得到位移、速度和加速度規(guī)律曲線圖,并通過有限元軟件ANSYS Workbench對分離篩進(jìn)行靜態(tài)力學(xué)分析,提取分離篩在載荷作用下的應(yīng)力云圖和變形位移云圖。結(jié)果表明,分離篩的運(yùn)動特性符合設(shè)計要求,強(qiáng)度滿足使用要求,安全系數(shù)在許用范圍內(nèi),在工作過程中能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。通過理論與數(shù)值分析方法,有效驗證分離篩設(shè)計的安全性和可靠性。 

【文章來源】：農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程. 2020,58(12)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

圖3 分離篩實體模型

對分離篩進(jìn)行Motion運(yùn)動學(xué)仿真，根據(jù)黃芪收獲機(jī)配套拖拉機(jī)的功力可知，偏心輪的轉(zhuǎn)速為280～320 r/min，對原動件主軸施加轉(zhuǎn)速為300 r/min的旋轉(zhuǎn)馬達(dá),馬達(dá)方向為順時針旋轉(zhuǎn)，仿真時間為5 s，所受到的力為自身重力，方向為豎直向下。通過軟件計算仿真，得到分離篩的運(yùn)動動畫，利用結(jié)果求解器分別導(dǎo)出分離篩前端點在X軸上的位移—時間、速度—時間、加速度—時間的關(guān)系曲線[11]分別如圖4—圖6所示。圖5 速度-時間關(guān)系曲線

速度-時間關(guān)系曲線

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3386294