車里地區(qū)不同于以往研究中的中國古代內(nèi)地控制的薄弱地區(qū),作為中國版圖的最外圍,在國家施治的過程中,時刻凸顯著其與眾不同的邊疆特性。從空間上處于國家疆域的最外部,從時間上是較晚納入版圖的“蠻夷”之地,作為邊疆它處于一種各種勢力交疊的狀態(tài),亦即所謂的中間地帶,因而具有獨特的研究價值。本研究旨在探討車里擺夷土司同國家的關(guān)系,尤其關(guān)照其內(nèi)地化進程與國家認同的建立。為了更好的探究其內(nèi)地化進程,第一章先對車里傣泐的政治與文化傳統(tǒng)展開討論,作為與內(nèi)地截然不同的傳統(tǒng)文化地區(qū),南傳上座部佛教對地域文化影響較大,本章分析這種信仰對其文化傳承的影響,佛教系統(tǒng)與當?shù)刿麦w制產(chǎn)生了怎樣的結(jié)合,勐體制的分裂性特點又產(chǎn)生了怎樣的影響;第二章對元明時期中華王朝對車里地區(qū)的經(jīng)營和設(shè)置進行了討論和分析,為第三章的研究奠定基礎(chǔ);第三章是本研究的主體部分,主要就清時期車里地區(qū)的內(nèi)地化進程按照時間序列,以幾個大型歷史事件為基礎(chǔ)展開分析。筆者認為在本研究的時段中緬甸因素是其中不可忽視的。第四章對民國時期車里地區(qū)的內(nèi)地化進程,就國家治理、經(jīng)濟開發(fā)、國族建構(gòu)三方面做了論述。最后對其國家認同的確立過程進行了討論。筆者認為車里擺夷地區(qū)之所以...

【文章頁數(shù)】：87 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
緒論
    一、選題緣由與車里擺夷地區(qū)簡介
    二、相關(guān)研究綜述
第一章 車里擺夷與國家間的自然與文化張力
    第一節(jié) 西雙版納與內(nèi)地間的自然地理阻力
    第二節(jié) 車里擺夷的二元宗教信仰與文化傳承
    第三節(jié) 車里擺夷的周邊政治生態(tài)
    第四節(jié) 勐體制的地方傳統(tǒng)
第二章 元明時期車里地區(qū)的設(shè)置與經(jīng)營
    第一節(jié) 元代對車里地區(qū)的設(shè)置和經(jīng)營
    第二節(jié) 明代對車里地區(qū)的設(shè)置和經(jīng)營
第三章 清朝的統(tǒng)治與夾縫中的車里(1660-1912)
    第一節(jié) 刀正彥事件與江東改流
    第二節(jié) 清朝和緬甸的大規(guī)模軍事沖突(1762-1769)
    第三節(jié) 刀維屏事件與第一次的改流嘗試
    第四節(jié) 撕裂的車里
第四章 民國時期車里的內(nèi)地化進程與國家認同確立
    第一節(jié) 民國時期車里地區(qū)的改土設(shè)縣
    第二節(jié) 晚清民國時期車里地區(qū)的茶業(yè)經(jīng)濟開發(fā)與移民
    第三節(jié) 民國時期的擺夷調(diào)查與國族構(gòu)建
    第四節(jié) 車里土司國家認同的確立
結(jié)語
附錄
參考文獻
在讀期間科研成果
致謝



本文編號：3823474