北京地鐵4號(hào)線列車車門故障的改進(jìn)分析
本文關(guān)鍵詞:北京地鐵4號(hào)線列車車門故障的改進(jìn)分析
更多相關(guān)文章: 地鐵 非站臺(tái)側(cè) 故障 改進(jìn)
【摘要】:地鐵車門作為乘客上下列車的重要通道,關(guān)系到乘客的人身安全,其安全可靠性尤為重要。通過(guò)對(duì)北京地鐵4號(hào)線列車車門非站臺(tái)側(cè)開門故障的原因分析,確認(rèn)現(xiàn)有開門控制電路存在設(shè)計(jì)缺陷,進(jìn)而針對(duì)存在缺陷提出對(duì)應(yīng)的改進(jìn)方案,并進(jìn)一步對(duì)實(shí)施整改方案前后的車門功能和安全性能變化情況進(jìn)行對(duì)比分析,確保改進(jìn)效果良好,徹底消除非站臺(tái)側(cè)開門故障隱患,切實(shí)提高了列車運(yùn)營(yíng)的安全性。
【作者單位】: 北京京港地鐵有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 地鐵 非站臺(tái)側(cè) 故障 改進(jìn)
【分類號(hào)】:U279.33
【正文快照】: 眾所周知,車門系統(tǒng)為地鐵列車的一個(gè)重要組成部分,地鐵列車客室車門數(shù)量多、開關(guān)頻繁,因此,客室車門故障率相對(duì)較高。為了確保地鐵列車正常運(yùn)營(yíng),有效降低客室車門故障率,提高列車運(yùn)行的安全性和可靠性,就北京地鐵4號(hào)線列車曾發(fā)生的一起客室車門非站臺(tái)側(cè)開門故障進(jìn)行分析,指出
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,本文編號(hào):602723
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