本文關(guān)鍵詞：基于人工魚群算法的車輛平順性優(yōu)化分析

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【摘要】：平順性是汽車重要特性之一,平順性優(yōu)化分析屬于組合優(yōu)化問題,同時(shí)其非線性特性導(dǎo)致優(yōu)化實(shí)質(zhì)上是一個(gè)非線性多峰的優(yōu)化問題,為了有效解決此類復(fù)雜優(yōu)化的求解問題,近年來基于隨機(jī)搜索優(yōu)化算法建立了一種新型的人工魚群算法。該文將人工魚群算法應(yīng)用到汽車平順性優(yōu)化分析研究中,以某8×4載貨車為研究對象,建立9自由度汽車平順性模型,對影響汽車平順性的重要參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化分析。優(yōu)化結(jié)果表明,加速度均方根平均下降16.82%,在60 km/h時(shí)下降最大,加速度均方根下降21.24%,有效提高了重型車的平順性能。因此,利用該模型可對汽車平順性進(jìn)行預(yù)測或評估。
【作者單位】： 太原理工大學(xué)車輛工程系;
【關(guān)鍵詞】： 農(nóng)業(yè)機(jī)械 模型 優(yōu)化 平順性 優(yōu)化分析 魚群算法 應(yīng)用
【基金】：山西省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目(2011-2368) 太原理工大學(xué)校基金團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目(2014TD033)
【分類號(hào)】：U461.4;TP18
【正文快照】： 范政武,王鐵,陳峙.基于人工魚群算法的車輛平順性優(yōu)化分析[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào),2016,32(6):107-114.doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2016.06.015 http://www.tcsae.orgFan Zhengwu,Wang Tie,Chen Zhi.Vehicle ride comfort analysis and optimization based on artificial fish s

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本文編號(hào)：568063