基于4G通信的電動汽車遠程監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
發(fā)布時間:2020-12-19 08:57
在當前環(huán)境污染日益嚴重的情況下,為了環(huán)境保護,我國主張發(fā)展新能源電動汽車,但新能源電動汽車的技術還不完善,新能源電動汽車行駛中容易發(fā)生事故,需要對其進行遠程監(jiān)控來保證安全。在新能源電動汽車行駛時,對其進行遠程監(jiān)控,隨時可以察覺到電動汽車是否出現(xiàn)故障,從而通知用戶處理故障。電動汽車的車載終端將數(shù)據(jù)傳送至服務器,遠程監(jiān)控中心可以進行數(shù)據(jù)分析和處理,實現(xiàn)對整車的安全監(jiān)控,這對電動汽車的發(fā)展意義重大。因此,通過對關于電動汽車的遠程監(jiān)控的學習和研究,針對車輛監(jiān)控的現(xiàn)有問題,提出了基于4G無線通信的新能源汽車的遠程監(jiān)控系統(tǒng)。主要研究內容如下:1)根據(jù)功能要求設計遠程監(jiān)控系統(tǒng)的總體方案,該系統(tǒng)由電動汽車車載終端系統(tǒng)、服務器、遠程監(jiān)控中心和手機APP軟件組成。2)設計了由MyEclipse+Tomcat+MySQL5.6組成的遠程監(jiān)控中心,該監(jiān)控中心可以對車輛實現(xiàn)故障報警、定位和狀態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測等功能。3)開發(fā)了手機APP,手機APP也可以對車輛進行遠程監(jiān)控,由PC端與Android智能手機共同實現(xiàn)遠程監(jiān)控。4)由MySQL和Navicat for MySQL組成該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)服務器,將電動汽車車輛數(shù)據(jù)信息...
【文章來源】:桂林電子科技大學廣西壯族自治區(qū)
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
遠程監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構圖
圖 2-1 遠程監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構圖§2.3 系統(tǒng)各部分介紹.1 車載終端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)車上的車載終端實物如圖 2-2 所示,由 CAN 總線功能模塊、/GPS 模塊構成[32]。它的功能是:車載終端與 CAN 總線進行數(shù)上的各項數(shù)據(jù),包括使用 GPS 模塊得到電動汽車的 GPS 數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)按照二進制報文的格式進行發(fā)送,再通過 4G 通信網(wǎng)絡傳eb 應用服務器。
應用程序客戶端動態(tài)HTML頁面JSP頁面EnterpriseBeans數(shù)據(jù)庫EnterpriseBeans數(shù)據(jù)庫J2EE應用程序1J2EE應用程序2客戶層Web層業(yè)務層EIS層客戶端機器J2EE服務器數(shù)據(jù)庫服務器圖 3-2 典型的四層結構§3.2 遠程監(jiān)控中心軟件設計與實現(xiàn)web 瀏覽器端的遠程監(jiān)控中心在 MyEclipse 中的編譯環(huán)境如圖 3-3 所示。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于LABVIEW汽車CAN總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)[J]. 韓震,初洪超. 汽車實用技術. 2018(20)
[2]基于聲波通信技術的電動車分時租賃車載終端研制[J]. 龍羿,肖劍鋒,侯興哲,孫洪亮,劉永相,王婭. 電測與儀表. 2017(20)
[3]電動汽車遠程監(jiān)控與服務系統(tǒng)開發(fā)[J]. 李亞倫,徐健,柳偉,楊世春. 電子技術應用. 2016(12)
[4]電動汽車動力電池狀態(tài)遠程監(jiān)測系統(tǒng)設計[J]. 李曉輝,張向文,侯少陽. 計算機工程與應用. 2017(21)
[5]基于Linux自由及開放源代碼的Android操作系統(tǒng)[J]. 張華亮. 計算機與網(wǎng)絡. 2016(Z1)
[6]電動汽車電池管理系統(tǒng)監(jiān)測平臺的設計[J]. 劉蘊紅,王坤. 電源技術. 2015(10)
[7]基于區(qū)塊鏈技術的采樣機器人數(shù)據(jù)保護方法[J]. 趙赫,李曉風,占禮葵,吳仲城. 華中科技大學學報(自然科學版). 2015(S1)
[8]電動汽車遠程監(jiān)控技術研究及其平臺開發(fā)[J]. 杜常清,杜剛,朱一多,李晃. 汽車工程. 2015(09)
[9]新能源汽車遠程實時監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設計[J]. 黃世祥,黃宏成,楊松. 傳動技術. 2014(03)
[10]基于云服務的電動汽車電池安全預警系統(tǒng)設計[J]. 袁弘,張明江,李建祥,張秉良. 計算機應用與軟件. 2014(09)
碩士論文
[1]基于Contex-M3處理器的車載智能終端的研制[D]. 徐曉娜.東華理工大學 2017
[2]基于Django和數(shù)據(jù)庫優(yōu)化策略的比特幣信息查詢系統(tǒng)[D]. 孫威.東華大學 2016
[3]基于二維碼的博物館展品信息管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D]. 徐陽.中北大學 2015
[4]上海市垃圾物流管理平臺數(shù)據(jù)庫優(yōu)化策略的設計與實現(xiàn)[D]. 岳松波.東華大學 2015
[5]基于RFID的鋰電池管理系統(tǒng)[D]. 劉義.蘇州大學 2014
[6]基于Android智能手機的車輛遠程監(jiān)控系統(tǒng)的設計與開發(fā)[D]. 袁寧.重慶大學 2014
[7]移動終端智能管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D]. 姚鴻翔.西安電子科技大學 2014
[8]基于LBS的增強現(xiàn)實技術的移動應用設計與實現(xiàn)[D]. 霍長箭.北京郵電大學 2014
[9]基于WebSocket的移動即時通信系統(tǒng)[D]. 李興華.重慶大學 2013
[10]基于關系數(shù)據(jù)庫性能優(yōu)化策略的研究與實現(xiàn)[D]. 劉春艷.西安電子科技大學 2012
本文編號:2925622
【文章來源】:桂林電子科技大學廣西壯族自治區(qū)
【文章頁數(shù)】:66 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
遠程監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構圖
圖 2-1 遠程監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構圖§2.3 系統(tǒng)各部分介紹.1 車載終端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)車上的車載終端實物如圖 2-2 所示,由 CAN 總線功能模塊、/GPS 模塊構成[32]。它的功能是:車載終端與 CAN 總線進行數(shù)上的各項數(shù)據(jù),包括使用 GPS 模塊得到電動汽車的 GPS 數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)按照二進制報文的格式進行發(fā)送,再通過 4G 通信網(wǎng)絡傳eb 應用服務器。
應用程序客戶端動態(tài)HTML頁面JSP頁面EnterpriseBeans數(shù)據(jù)庫EnterpriseBeans數(shù)據(jù)庫J2EE應用程序1J2EE應用程序2客戶層Web層業(yè)務層EIS層客戶端機器J2EE服務器數(shù)據(jù)庫服務器圖 3-2 典型的四層結構§3.2 遠程監(jiān)控中心軟件設計與實現(xiàn)web 瀏覽器端的遠程監(jiān)控中心在 MyEclipse 中的編譯環(huán)境如圖 3-3 所示。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于LABVIEW汽車CAN總線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)[J]. 韓震,初洪超. 汽車實用技術. 2018(20)
[2]基于聲波通信技術的電動車分時租賃車載終端研制[J]. 龍羿,肖劍鋒,侯興哲,孫洪亮,劉永相,王婭. 電測與儀表. 2017(20)
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[4]電動汽車動力電池狀態(tài)遠程監(jiān)測系統(tǒng)設計[J]. 李曉輝,張向文,侯少陽. 計算機工程與應用. 2017(21)
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[6]電動汽車電池管理系統(tǒng)監(jiān)測平臺的設計[J]. 劉蘊紅,王坤. 電源技術. 2015(10)
[7]基于區(qū)塊鏈技術的采樣機器人數(shù)據(jù)保護方法[J]. 趙赫,李曉風,占禮葵,吳仲城. 華中科技大學學報(自然科學版). 2015(S1)
[8]電動汽車遠程監(jiān)控技術研究及其平臺開發(fā)[J]. 杜常清,杜剛,朱一多,李晃. 汽車工程. 2015(09)
[9]新能源汽車遠程實時監(jiān)控系統(tǒng)的研究與設計[J]. 黃世祥,黃宏成,楊松. 傳動技術. 2014(03)
[10]基于云服務的電動汽車電池安全預警系統(tǒng)設計[J]. 袁弘,張明江,李建祥,張秉良. 計算機應用與軟件. 2014(09)
碩士論文
[1]基于Contex-M3處理器的車載智能終端的研制[D]. 徐曉娜.東華理工大學 2017
[2]基于Django和數(shù)據(jù)庫優(yōu)化策略的比特幣信息查詢系統(tǒng)[D]. 孫威.東華大學 2016
[3]基于二維碼的博物館展品信息管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D]. 徐陽.中北大學 2015
[4]上海市垃圾物流管理平臺數(shù)據(jù)庫優(yōu)化策略的設計與實現(xiàn)[D]. 岳松波.東華大學 2015
[5]基于RFID的鋰電池管理系統(tǒng)[D]. 劉義.蘇州大學 2014
[6]基于Android智能手機的車輛遠程監(jiān)控系統(tǒng)的設計與開發(fā)[D]. 袁寧.重慶大學 2014
[7]移動終端智能管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D]. 姚鴻翔.西安電子科技大學 2014
[8]基于LBS的增強現(xiàn)實技術的移動應用設計與實現(xiàn)[D]. 霍長箭.北京郵電大學 2014
[9]基于WebSocket的移動即時通信系統(tǒng)[D]. 李興華.重慶大學 2013
[10]基于關系數(shù)據(jù)庫性能優(yōu)化策略的研究與實現(xiàn)[D]. 劉春艷.西安電子科技大學 2012
本文編號:2925622
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