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基于智能移動(dòng)終端的人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別技術(shù)研究與應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2021-04-02 14:58
  隨著生活節(jié)奏的日益加快和工作壓力的增大,健康的生活方式越來越得到人們的重視和倡導(dǎo),對人體日常運(yùn)動(dòng)狀況的監(jiān)測對于健康生活方式有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,F(xiàn)今科技的迅速發(fā)展和制造工藝的不斷提高,基于智能可穿戴設(shè)備的人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別技術(shù)受到了越來越多的研究者的關(guān)注。如今智能手機(jī)不僅具有強(qiáng)大的計(jì)算能力同時(shí)也集成了多種傳感器,基于此本文提出了基于智能手機(jī)的人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別技術(shù)的研究與應(yīng)用。本文主要利用智能手機(jī)內(nèi)置的加速度傳感器,并基于對國內(nèi)外人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別相關(guān)經(jīng)典方法的分析,對人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別方法和跌倒檢測算法進(jìn)行了研究和改進(jìn),并實(shí)現(xiàn)了基于智能手機(jī)傳感器的人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。本文首先,對人體運(yùn)動(dòng)加速度信號(hào)進(jìn)行采集,并對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波、加窗等預(yù)處理;然后從時(shí)域和頻域角度對加速度信號(hào)進(jìn)行分析并提取特征值,并采用線性判決分析法對特征集合進(jìn)行降維處理;最后通過K近鄰、C4.5決策樹、SVM和隨機(jī)森林分類器對行走、跑步、靜止、騎自行車及上下樓梯六種日常運(yùn)動(dòng)行為進(jìn)行分類識(shí)別。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明SVM的平均識(shí)別準(zhǔn)確率最高,達(dá)到94.06%。其次,通過對人體跌倒過程中加速度信號(hào)和人體姿態(tài)角度變化的分析,本文提出了基于SVM的分層跌倒識(shí)別算法。該算法首先提取跌倒過程中運(yùn)動(dòng)加速度的特征值,包括合加速度最大值、均值穿越次數(shù)、信號(hào)強(qiáng)度區(qū)以及信號(hào)能量,通過SVM分類器識(shí)別出疑似跌倒行為;然后對檢測出的疑似跌倒行為進(jìn)一步判斷人體傾斜角是否達(dá)到設(shè)定閾值,進(jìn)而能夠準(zhǔn)確識(shí)別出人體的跌倒行為。通過實(shí)驗(yàn)表明:本文提出的跌倒檢測算法具有較高的敏感性和特異性,能夠有效地識(shí)別出人體的跌倒行為。最后,在本文研究的運(yùn)動(dòng)識(shí)別方法和跌倒識(shí)別算法基礎(chǔ)上,開發(fā)實(shí)現(xiàn)了基于Android智能手機(jī)平臺(tái)的人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)(1)可以對用戶進(jìn)行日常運(yùn)動(dòng)行為的實(shí)時(shí)分類識(shí)別,并通過百度地圖進(jìn)行用戶定位和顯示運(yùn)動(dòng)路線;(2)可以對用戶的跌倒行為進(jìn)行檢測,一旦識(shí)別到用戶發(fā)生跌倒會(huì)立即發(fā)出蜂鳴聲進(jìn)行報(bào)警,以及向緊急聯(lián)系人發(fā)送求助信息,使用戶可以得到及時(shí)的救助。本文實(shí)現(xiàn)的人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)具有一定的實(shí)用價(jià)值。
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TP212.9
文章目錄
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 論文的主要研究內(nèi)容
    1.4 論文的組織結(jié)構(gòu)
第2章 運(yùn)動(dòng)識(shí)別相關(guān)技術(shù)
    2.1 智能手機(jī)傳感器
    2.2 Android平臺(tái)數(shù)據(jù)獲取
        2.2.1 Android平臺(tái)概述
        2.2.2 傳感器數(shù)據(jù)采集
    2.3 人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別流程
    2.4 本章小結(jié)
第3章 基于加速度傳感器的人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別研究
    3.1 運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)采集方案
    3.2 數(shù)據(jù)預(yù)處理
        3.2.1 信號(hào)濾波去噪
        3.2.2 數(shù)據(jù)加窗分割
    3.3 特征提取和降維
        3.3.1 特征提取與規(guī)范化
        3.3.2 特征降維
    3.4 分類器選擇
        3.4.1 K近鄰分類器
        3.4.2 決策樹分類器
        3.4.3 SVM分類器
        3.4.4 隨機(jī)森林分類器
    3.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
        3.5.1 實(shí)驗(yàn)設(shè)置
        3.5.2 分類結(jié)果分析
        3.5.3 算法性能對比
        3.5.4 數(shù)據(jù)集對比實(shí)驗(yàn)
    3.6 本章小結(jié)
第4章 跌倒行為識(shí)別研究
    4.1 跌倒原因及動(dòng)作行為分析
    4.2 跌倒識(shí)別方法研究
    4.3 基于SVM的跌倒識(shí)別算法設(shè)計(jì)
        4.3.1 跌倒特征提取
        4.3.2 SVM分類器參數(shù)調(diào)優(yōu)
        4.3.3 基于SVM的跌倒識(shí)別算法設(shè)計(jì)
    4.4 跌倒實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
        4.4.1 跌倒實(shí)驗(yàn)方案
        4.4.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果及分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 基于Android的人體運(yùn)動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    5.1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    5.2 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
        5.2.1 用戶信息設(shè)置
        5.2.2 運(yùn)動(dòng)實(shí)時(shí)識(shí)別
        5.2.3 GPS定位
        5.2.4 跌倒檢測與求助
    5.3 系統(tǒng)運(yùn)行界面
    5.4 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
致謝
參考文獻(xiàn)

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 朱響斌;邱慧玲;;基于智能手機(jī)傳感器數(shù)據(jù)的人類行為識(shí)別研究[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2016年23期

2 孫曉雯;孫子文;秦f ;;基于閾值與PSO-SVM的人體跌倒檢測研究[J];計(jì)算機(jī)工程;2016年05期

3 黃仁;田豐;田維興;;基于加速度傳感器的運(yùn)動(dòng)模式識(shí)別[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2015年06期

4 Xing Su;Hanghang Tong;Ping Ji;;Activity Recognition with Smartphone Sensors[J];Tsinghua Science and Technology;2014年03期

5 肖玲;李仁發(fā);曾凡仔;屈衛(wèi)蘭;;基于自學(xué)習(xí)稀疏表示的動(dòng)態(tài)手勢識(shí)別方法[J];通信學(xué)報(bào);2013年06期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 何衛(wèi)華;人體行為識(shí)別關(guān)鍵技術(shù)研究[D];重慶大學(xué);2012年

2 薛洋;基于單個(gè)加速度傳感器的人體運(yùn)動(dòng)模式識(shí)別[D];華南理工大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 桑應(yīng)賓;基于K近鄰的分類算法研究[D];重慶大學(xué);2009年



本文編號(hào):2246577

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