武漢理工大學汽車工程學院教授
本文關鍵詞:液滴蒸發(fā)一維數(shù)學模型及其在二甲醚噴霧中的應用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
基本信息
最終學歷博士研究生職稱教授電話027-62153367
學位博士職務傳真027-87859247
所在院系武漢理工大學汽車工程學院e-mail:milaoshu2001@126.com
通信地址:武漢理工大學汽車工程學院
研究方向:發(fā)動機流動過程數(shù)值仿真;發(fā)動機新能源及新型燃燒理論研究;液滴超臨界蒸發(fā)過程研究
發(fā)表的著作:
(1)2008年,參編普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材《能源與動力裝置基礎》,由中國電力出版社出版
主持和參加的教學研究課題
項目名稱
項目來源
主持或參加
起止日期
內(nèi)燃機液滴蒸發(fā)理論與數(shù)值模擬方法(研究生教改)
學校
主持
2007-2008
動力機械設計課程及設計教學環(huán)節(jié)實施模式研究(本科生教改)
湖北省
參加
2006-2008
近五年來承擔的學術(shù)研究課題
項目名稱
項目來源
主持或參加
起止日期
1.二甲醚發(fā)動機燃料超臨界霧化與蒸發(fā)的機理研究
國家自然科學基金(No.50376018)
主持
2004.1-2006.12
2.柴油機排氣微粒分形生長過程的建模及其數(shù)值模擬
重點實驗室開放基金(No.2007-04)
主持
2007.9-2008.12
3.發(fā)動機缸內(nèi)充量瞬態(tài)模擬計算
橫向
主持
2008.6-2009.1
4.內(nèi)河船舶柴油機節(jié)能減排技術(shù)研究
橫向
主持
2008.6-2009.12
5.二甲基醚燃燒邊界條件與燃燒化學協(xié)同控制關鍵科學問題的研究
國家“973”計劃(No.2001CB209207)
參加
2004
在國內(nèi)外主要刊物上發(fā)表的學術(shù)論文
序號
論文、專著(譯著、
教材等)名稱
發(fā)表(出版)時間
刊物或會議名稱及出版單位
被三大檢索收錄情況
論文是否權(quán)威
本人排序及備注
0
柴油機微粒分形生長數(shù)值模擬及其影響因素分析
2008.9
自然科學進展,Vol.18 No.9,1027-1033
第一
1
二甲基醚液滴超臨界蒸發(fā)的數(shù)值模擬
2007.7
工程熱物理學報, Vol.28 No.4, 553-556
EI核心收錄
是
研究生
2
蒸發(fā)液體射流表面三維不穩(wěn)定色散方程的建立
2005.9
內(nèi)燃機學報,Vol.23 No.5,430-435
EI核心收錄
是
第一
3
液滴蒸發(fā)一維數(shù)學模型及其在二甲醚噴霧中的應用
2005.2
燃燒科學與技術(shù),,Vol.11 No.1,14-18
EI核心收錄
是
第一
4
柴油機孔式噴油嘴內(nèi)空穴流動的模擬分析
2006.11
內(nèi)燃機學報, Vol.24 No.6, 526-530
EI核心收錄
是
第一
5
超臨界工況下二甲醚蒸發(fā)的數(shù)值模擬
2007.10
燃燒科學與技術(shù), Vol.13 No.5, 468-473
EI核心收錄
是
研究生
6
二甲基醚噴霧數(shù)值模擬與實驗研究
2006.10
燃燒科學與技術(shù), Vol.12 No.5, 394-400
EI核心收錄
是
第一
7
二甲基醚噴霧碰壁數(shù)值模擬與實驗研究
2006.4
內(nèi)燃機工程, Vol.27 No.2, 5-10
EI核心收錄
是
第一
8
噴霧過程液滴碰撞模型研究
2005.11
內(nèi)燃機學報,Vol.23 No.6,518-523
EI核心收錄
是
第一
9
二甲基醚噴霧碰壁實驗研究
2005.10
華中科技大學學報(自然科學版),Vol.33 No.10,32-35
EI核心收錄
是
第一
10
Injector Nozzle Flow Model and Its Effects on the Calculations of High Pressure Sprays
2004.8
Wuhan University Journal of Nature Science, Vol.9 No.4, 483-488
EI收錄
是
第一
本文關鍵詞:液滴蒸發(fā)一維數(shù)學模型及其在二甲醚噴霧中的應用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:66036
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