本文關(guān)鍵詞：汽車油耗檢測(cè)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立與應(yīng)用研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《2013中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集》2013年

基于空燃比法的輕型車油耗計(jì)算及分析

孫龍  陸紅雨  史廣寶  

【摘要】：對(duì)5輛在底盤測(cè)功機(jī)上按照指定工況運(yùn)行的試驗(yàn)車輛,利用DPA5從OBD-II數(shù)據(jù)接口讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的有關(guān)信息,采用空燃比法計(jì)算車輛油耗,研究車輛百公里油耗與車速和排量的關(guān)系。結(jié)果表明:利用空燃比法可以方便地計(jì)算出輕型車輛瞬時(shí)油耗;速度跟油耗的關(guān)系曲線是一個(gè)U型曲線圖;發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大,車輛的百公里油耗相對(duì)就越高。

【作者單位】：
【分類號(hào)】：U467.498
【正文快照】：

引言汽車油耗可通過(guò)分別測(cè)量耗油量及里程來(lái)計(jì)算得出。耗油量可用油耗儀直接計(jì)量，也可以通過(guò)計(jì)量尾氣碳含量、電噴脈寬、進(jìn)氣量結(jié)合空燃比等方法計(jì)算得出、流量計(jì)測(cè)量法費(fèi)用相對(duì)低廉，精度良好，是目前車載測(cè)量的主要方法。然而，它要求在車輛的供油系統(tǒng)里接入流量計(jì)，，安全

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